ダイハツ タントファンクロス のみんなの質問

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【中古車】ダイハツ ウェイクとマツダ CX-3だったら総合的に見て
どっちが良いと思いますか?
用途はスキー場にいったり、親をたまに病院に送ったり、
たまに隣の県にドライブする用です。

釣りはしません。ミニバンや大型SUVは駐車が大変そうなので
軽スーパーハイトワゴンか、コンパクトSUVで迷っています。
タントカスタム(新車)→N-BOXカスタム(新車)と乗って来たので、
このサイズ感の車に慣れ切っているので、もし壊れたら
ウェイクもいいなと思い始めています。中古は辞めたほうがいいでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

今まで乗ってきた車をみると 実際座席に座ってみるとわかりますが コンパクトな普通車では 狭く圧迫感がかなりあると思います この時点で 我慢できないような…スキ- では 荷物を沢山積めて防水仕様 病院の送迎では スライドドアが いいでしょうね WAVEはタ−ボエンジンが 必須です 燃費が悪いといっても 乗り方しだいですが ぼくの場合は15から20を超えることも普通にありますよ CVTオイルを5年くらいで交換し スリップロスを抑え(燃費と加速に効果がある)エアクリーナーを純正置き換えのスポンジタイプ(HKS製)にはしてますけど… なので燃費でみても 使いやすさを見ても維持費でみてもWAVEの方がいいでしょうね ちなみにWAVEには4WDがあり燃費はカタログ上で1kmしか 変わりません しかしこれと引き換えに大きいアンダートランクが ちいさくなります インパネ周りの使いやすさ 物が水平にゆったり置けるとかにペットボトルの位置でエアコンによる飲み物の温度調整 数も前席左右3個所づつ とグレードがなく ちょっと普通車ぽく もともと車速感応式ワイパーがあるとか モデルチェンジがないゆえに 型落ち感がないなど 悪くないと思いますけど…

その他の回答 (4件)

  • CX-3は燃料代が安く、安全性、安定性も有りますが、後部座席は狭いです。チョット大きめなら、スズキソリオをお勧めします。燃費、トルク感共に運転し易いですよ。

  • 親御さんを病院に送る際に軽ワゴンと比べてCX‐3のリアシートは随分と狭いと感じるでしょうね。助手席だけなら問題はないけれど

    軽ワゴンでなおかつSUVというハスラーという選択肢もあります
    四駆モデルなら見た目より走破性は高いですよ

  • ウェイクは車両重量がかなり重いです。その結果、走りが悪く燃費も悪くなります。重くて燃費が悪い上に、走りが悪いのでアクセルを踏み込んでしまうのでさらに燃費が悪くなるのです。この2車種ならCX-3がいいと思います。

  • ウェイクとCX-3は、それぞれ軽スーパーハイトワゴンとコンパクトSUVの代表的な車種で、用途により選択が分かれます。ウェイクは軽自動車なので維持費が安く、狭い道でも運転しやすいです。一方、CX-3は走行性能が高く、スキー場への長距離ドライブには適しています。

    中古車については、新車に比べて価格が安い反面、車の状態によります。信頼できる販売店から購入し、車検証や整備記録簿を確認することが大切です。また、購入後のアフターサービスも重要なポイントです。

    ※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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