ダイハツ タントファンクロス のみんなの質問

解決済み
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中古車なのですが、安い車を買いました。

タントカスタム15年落ち
85000キロ
込み18万円車検法定整備付き
保証1ヵ月又は1000キロまで

を買いました。
しかし、車屋が車検に出して帰りにオーバーヒートになったそうで。。
原因はファンベルトが回っていなかったのでラジエーターの水が循環出来てなかった、ベルトは換えたので大丈夫!

と言うので引き取りして来ました。
大丈夫なんでしょうか?
水は入っていたが、ファンベルトが回っていなかった。
これなら大丈夫!なんですか?

引き取りしてしまったので。
車は娘が短大の通学で二年使えたらいいかな?くらいで考えています。
乗れるならそれ以降も。

補足

ウォーターポンプのベルトのトラブルのようです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ファンベルトじゃなくて、電動ファンのモーターが回っていなかったんじゃないかな?

冷却水は入っていても、電動ファンが回っていなければ、停車中ラジエーターが冷却されませんので、オーバーヒートします。


ファンベルトが切れた場合はオルタネーター(発電機)とウオーターポンプが回らないので、完全にオーバーヒートします。


電装ファンだったら交換したら問題ないのではないでしょうか?

オーバーヒートの具合(程度)によります。

エンジンオイル、エンジンオイルエレメント、冷却水、タイヤ空気圧などを月一回点検していれば、長く乗れると思います。

おそらくこのエンジンは、エンジンオイル上がりをするエンジンなので、エンジンオイルの消費が多くエンジンオイルがすぐなくなるはずです。

こまめにエンジンオイルの点検をしてください。

質問者からのお礼コメント

2023.9.7 12:05

昨日Fまで補充して、ラジエーターのキャップを新品に替えて10キロ走行して確認したら少し減っていて、又10キロ走行して確認したら水位は同じでした。収まったのかも知れません。
しばらく要注意で監視します。
ありがとうございました!

その他の回答 (1件)

  • ファンベルトでは無くファンモーターでは?超適当いい加減な整備でベルトが切れたのか?オーバーヒートの度合いに因ってはエンジン御臨終ですが、本当に大丈夫なんですかね。

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