LA８００Sタントを乗っています。

Question

質問です。最近、1,000回転付近になるとガタガタと音がするようになりました。ボンネットも結構揺れてます。ダイハツで見てもらった結果、エンジンマウントが減って音が出てるとの事。確かに、今80,000キロちょい走っていますが、乗ってる方はみんな音してるのでしょうか？音が出るのは、1,000回転付近だけで、アイドリングでも1,500超えた辺りからは全くしません。

Answer 1

個体差にもよるでしょうし、回転数で丁度良く共振してしまうんでしょうね。

マウントの位置を少しずらしたりするだけでも共振ポイントはズレる可能性はあるけど基本的にディーラーの見立て通りマウントを交換するしかないのでは？

マウントの劣化や個体差もあるので皆んなが皆んな音はしません。その内出る可能性までいいだしたらマウントを使う全ての車に言えることです。

エンジンマウント、ミッションマウント、大なり小なり振れは大きくなるし消耗品と言ってもいい部品です

質問者からのお礼コメント

もしかしたら？って思いで投稿しました。同じような人居れば、ゴムの耐久性の問題も有るかと…。
ダイハツの方からは、金額が高いので、マウント交換なんてする人いません。そのまま乗っていてください。って言われました。今は、自分で交換する場所も時間も代車もないので、諦めですね。
回答ありがとうございました。