ダイハツ タントファンクロス のみんなの質問

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NBOXかタントを買おうとしてますでも迷ってます燃費がいいのはどっちですか??
どっちの方がいいとかありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

燃費はそんなに変わらないでしょう。
カタログ燃費を見たらタントの方。
タントはバックドアが樹脂製で当てたら交換です。(高くつく)
その他コストダウンで耐久性のない部品が使われています。
ホンダは全車ホンダセンシング装備、ダイハツより優れています。
総合的に考えるとN-BOXです。

その他の回答 (5件)

  • >どっちの方がいいとかありますか?

    NBOXの方がいいと思うけど、
    今から注文したら、新型が出てから納車になるのでは?

  • ぶつかられた時ののボディの合成から考えたら n-box じゃないですか?

  • 売れてるだけあって、N-BOXターボに搭載されてるエンジンはかなり出来がいいです。
    街乗りならこれで十分ですね。
    4人家族のちょっとした旅行もこれで良い気がする。高速代安いし、センシング便利だし。
    ただ、ホンダカーズは直営だと工賃高めな感じです。

  • N-BOXでもタントでも、型式、グレード、駆動方式などによって燃費が変わります。
    できる限り条件を揃えて比較すると、タントのほうが1割ほど燃費が良いです。
    1割では違いが分かりづらいと思いますが、例えば1万 km 走るとガソリン代で 5000 ~ 8000 円ほど差が出る可能性があります。

    燃費以外にも燃料タンクの大きさに違いがあります。
    ◆タント : FF 30L / 4WD 30L
    ◆N-BOX : FF 27L / 4WD 25L
    燃料タンクに3Lの差があると、航続可能距離が 約 50 km も変わり、給油の手間に影響します。

    車両価格にも差があります。
    ◆タント : 135 ~ 196 万円
    ◆N-BOX : 145 ~ 225 万円
    10 万円も差があると、燃費の差どころの話ではありません。
    価格が高いほうが、明らかに経済性が悪いです。

    以上をまとめると、燃費、航続可能距離、車両価格、どれをとってもタントが有利です。
    実用面で見た場合は、N-BOXを選ぶ利点がありません。

    【 参考 】

    質問者さんの候補にはありませんが、燃費の良さを優先したい場合は、スズキ:スペーシア をお勧めします。
    スペーシアはタントより燃費が良い上に、車両価格 131 ~ 201 万円 になり、タントの一番安いグレードより4万円安いです。
    実用性と経済性の総合力では、スペーシアがもっとも優れています。
    コストパフォーマンスが良いことになります。

  • 燃費は乗り方次第だったりするからね。

    買うならNBOXにします。ダイハツは下回りの振動とか段差後の収まりとかツメが甘い印象なので。

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