ダイハツ タントファンクロス のみんなの質問
sat********さん
2024.6.4 06:59
N-BOXやスペーシアは競合車種になってるんですけど
ジェダイ・マスターさん
2024.6.6 09:18
それぞれの販売店で見積もらって比較は可能ですが、メーカーからの価格指示で頑張っても値引きは10万以下でしょう。
それよりタントを町の整備工場などの個人店で商談すれば、競合とか関係なく10万以上の値引きが期待できます。
それと、地域にもよると思いますが、私は九州のとある県在住で、先日タントの見積もりでディーラーでは値引きが5万と残クレ利用が条件で用品5万円分プレゼントでしたが、個人店では値引き13万以上、支払い方法問わず用品10万円分プレゼントなので競合とか販売店を刺激することなく、すんなり個人店で安く買った方が販売店との後々の付き合いも良い方向に進むと思いますよ
考え方を変えれば、ディーラーでノンターボの価格で個人店ならターボが買える可能性が高いと言えばわかりやすですね
iam********さん
2024.6.5 14:52
ロゴが違うだけなのは分かりますよね?
車も中身も同じですし、スバルはシフォンよりも自社製の普通車を売りたいと思っているので、そこまで尽力しない。なので、競合はないでしょう。
双方「安い方の店で買ってくれ」と言うはずです。
あとは、スバルの整備士に診てもらうか、ダイハツの整備士に診てもらうか、あなたのお好みでどうぞ。
個人的にはタントが“ホンモノ”なので、ダイハツに任せた方が安心だと思います。
by整備士
rtd********さん
2024.6.4 13:53
タントカスタムとシフォンカスタムは同じです。
シフォンカスタムはスバルのバッジを付けていますが、スバル車ではなくダイハツ車です。
マツダの軽自動車の場合はスズキが製造しているのをマツダでバッジを変えて販売しています。
これをOEMといいます。
N-BOX、スペーシアはボディタイプが同じですが、製造メーカーが異なる別の車です。このことを競合車種と思っていただけると良いかと。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.6.4 06:59
ダイハツのタントカスタムとスバルのシフォンカスタムは、どちらも軽自動車のハイルーフタイプで、装備や価格帯も似ているため、競合車種と考えることができます。しかし、一般的にはホンダのN-BOXやスズキのスペーシアなどがより強い競合とされています。これは、これらの車種が販売台数が多く、市場での存在感が大きいからです。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.6.4 06:59
ダイハツ タントカスタムとスバル シフォンカスタムは、同じ軽自動車の高級グレードモデルですが、メーカーが異なるため直接の競合車種とは言えません。しかし、価格帯や車格、装備の面で似通った部分があり、ある程度は代替選択肢になり得ます。
一方で、N-BOXやスペーシアは同じホンダ車であり、より直接的な競合関係にあります。メーカー内での選択肢として、より明確に競合車種と位置付けられています。
タントカスタムとシフォンカスタムは、軽自動車の高級グレードとしては互いに比較対象になりますが、メーカーが異なるため、N-BOXやスペーシアのようには直接の競合車種とは言えないでしょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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