タント LA610S のバッテリーM-42適合って見たんですがBOSCH HTP-M-42/60B20Lって適合しますか？

Answer 1

M-42適合なら、それは適合します。

Answer 2

取り付け出来ます。

Panasonic バッテリーCAOSシリーズに就いて
陽極と陰極の両方にカルシウム合金を使用する事でで、長寿命と高性能を目指してそれを実現したバッテリーが、パナソニックバッテリー・カオスシリーズです。

＞やはり餅は餅屋、家電からおまけで参入した松下より、車や航空機のバッテリーまで手掛けている専業で老舗でノウハウがあるユアサの方が実績もあり物はいいですよね？
＜誤解です。
パナソニックのバッテリーは、GSユアサに劣らない程の戦前から製造実績があります。ルーツは戦前の潜水艦の蓄電池です。

＞パナソニックの車用バッテリーのカオスってぶっちゃけあまり良くない商品ですか？
＜種明かしをしましょうか？
パナソニックバッテリーを誹謗中傷するのは、自動車電装店とその取引先関係者です。
何故なら、GSユアサ製バッテリー専売販売店は日本全国の自動車電装店の８０％以上（もっとかも）で、そこから商品を購入して販売するカーディーラー、自動車整備工場、ガソリンスタンドとGSユアサ側陣営に立って商売をされている方はとても多いのです。

ホームセンター・カー用品売り場、カー用品店など新しいチャンネルで良く売れているパナソニック製バッテリーが疎ましく、誹謗中傷的な発言をするのが、彼らGSユアサ陣営の人々です。

★自社が関わる商品（製品）を一個でも余計に売るためには、本当の性能などどうでも良いのが本音です。

＞カオスが2年で使えなくなったなどの突然死は良く聞きますがユアサがたった3年で突然死などという話はあまり聞きません。
＜国産バッテリーでしたら、製造メーカーによる格差は有りません。（販売経験から断言！！します。）
カーディーラー、自動車整備工場、ガソリンスタンドとGSユアサ側陣営の人々の話を鵜呑みにしていませんか？

＞小さいサイズなのに異様に容量が大きい。
＜頭二ケタ、三桁の数字を容量と訳すから誤った回答となる。
頭の数字は、性能ランクで有り、この数字が大きい程、エンジン始動性能を向上させています。
そもそも、5時間率容量の違いは誤差の様なもの。
75D23の5時間率容量は52Ah
100D23の5時間率容量は58Ah

バッテリー価格ですが、ネット購入のリスク〔バッテリーが運送中に倒れる（腰高機種B19・B24は特にご注意）、酷い場合は横積み➡内部の液体・希硫酸が漏れる〕回避でお勧めしません。
商品説明が不要の方には、ホームセンター・カー用品売り場購入がお得です。

メンテナンスフリーバッテリーは『密閉型で運送中の液漏れは有り得ない』などと言う回答がありますが、メンテナンスフリーバッテリーには開放型と密閉型が存在します。
一般人が販売店で見かけるメンテナンスフリーバッテリーの殆どが、開放型メンテナンスフリーバッテリーです。
パナソニックバッテリー・カオスシリーズも密閉型では無く、開放型メンテナンスフリーバッテリーです。
（コントロールシールの下に液栓が6個有ります。）

バッテリー卸販売関係者

Answer 3

パナソニックがいいとか言っている回答はスルーですね。

何故、パナソニックが良いなら
純正採用しないのかな？
プロの中のプロは
何故選ばないのかな？

ひとつ言える事は、カオスは一番クレームの多いバッテリーですね。

Answer 4

純正より容量の大きいバッテリーですね。取り付けも可能です。ネットなら安いですがオートバックスなどは２万円を軽く越えます。

Answer 5

適合しますが、ボッシュより、パナソニックカオスバッテリーM65のほうが高性能バッテリーです。

タントのアイドリングストップでれば、アイドリングストップをさせないほうが、バッテリー等自動車の電装品にもエンジンにもいいです。

確かにエンジンをストップさせれば、燃料消費はゼロで停車時の車内も静かですが、真夏の暑い時エアコンのコンプレッサーを回して車室内を冷やさないといけないので、エンジンは止めれません熱くてたまりません。

少々値段が高いM65バッテリーを使うか、ネットで安い6000円ぐらいのアイドリングストップ用バッテリーを使うかです。

実際に、データーを取って自分で実験してみましたが、アイドリングストップしないほうが良いという結果になりました。

私は、ネットで6000円のバッテリーを使っています。

高性能バッテリーと格安バッテリーの値段の違いは、バッテリーの内部抵抗の違いです。これも自分でしれべましたが、高い性能の良いバッテリーが内部抵抗が少なく、安いものは内部抵抗が高い傾向です。

最近の自動車が、充電制御車で、エンジンが掛かっていても全く充電しない時があり、満充電まで充電しないので、月に一度ぐらい充電器を買って自分で充電することもバッテリーを長持ちさせる重要なことです。

それから、新品バッテリーを購入したら、箱入り新品でも、満充電に充電されていませんので、充電電流が０．５A位まで電流が流れなくなる間で完全に充電して自動車に取り付けることも大事なことです。

アイドリングストップ車であれば、アイドリングストップさせない、6000円位の安いバッテリーでも焼く3年ぐらいは持ちます。

値段の高いM65 パナソニックカオス か、韓国製の安い6000円ぐらいのをチョイスするかどちらかです。