ディーラー車検と予備整備について質問です 下記の内容で必要無いものありますか？ 費用的には高いでしょうか？ タント 9年目 ７万キロ ***交換部品***

Question

クーラント交換

フロントワイパーブレード交換

フロントワイパーブレード交換

Rワイパーブレード交換

ブレーキフルード交換

エアクリーンフィルター交換

エアコンクリーナープラス2 部品

デポジットクリーナー2 部品

bAuプラス 部品

イリジウムプラグ交換

フロントブレーキディスクロータセット 交換

バットキット、デイスクブレ部品

フュージイ交換

合計136,378円

Answer 1

ブレーキフルード ワイパーゴム スパークプラグ エアコンフィルター エンジンオイル オイルエレメント Airクリーナーそれ以外は様子見で大丈夫です 足回りのホイールシリンダーなどからオイル漏れ無ければ交換の必要は有りません 昔は予防で交換して居ましたが漏れが無ければ交換しなくても大丈夫です (ブレーキフルードが減って来たら 漏れていると判断できます）それからタイロッドエンドブーツ ドライブシャフトブーツやファンベルトなどひび割れや破れが発生する所なので 確認してもらいましょう

Answer 2

車検を通すためという視点では全て要らない。
クーラントはロングライフクーラントというのが使われていて基本的に交換はしないのが今の車。下手に安物に替えると数年毎に交換が必要になる。整備手帳記載の11年または20万キロを超えたら4年に1回くらいワコーズのクーラント復活剤を入れると安心でしょう。
ローター関係はブレーキのトラブルでもあったのでしょうか？通常7万キロ程度で交換にはならないかと。
ブレーキパッドは車検に関係はなくてブレーキを踏んで効くなら車検は問題なし。ただし、残量が3mm以下とか少ないならこの機会に交換しても良いかも。
フロントワイパーは拭き上げがわるかったり裂け目がなければ大丈夫。
リアワイパーは車検に関係なし。
ブレーキフルードも車検で見られるのは量だけ。ただし、トラブルを未然に防ぐ意味でこのタイミングで交換するのが良いと思います。

Answer 3

車検をクリアーするために必要な物だけ依頼するべき。
あと、消耗品は、ネットで購入して車検時に交換させるのもアリ。

たとえば、バッテリー（グレードアップ）、エアクリフィルタ、エアコンのフィルタなど

ワイパーゴムは、自身で購入し、交換可能

Answer 4

ワイパーやワイパーブレードは量販店で購入したほうが安いです。取り付けも簡単ですが、難しいようでしたら車検時にこれつけてくださいと言えばつけてもらえます。
エアコンフィルターはエアコン使用頻度によります。変えなくても走行に問題ないです。

Answer 5

必要あるかないかは、ご自分で決めるんですよ。自分の車なんですから。

Answer 6

とりあえず、エアコンクリーナープラス2、デポジットクリーナー2、bAuプラスに関しては不要です。
あとは、私ならフロント・リアのワイパーブレードとエアクリーンフィルターはオートバックス、フュージイ(発炎筒)などのカー用品店で安い社外のものを探します。発炎筒はLEDタイプを買うと次回以降交換の手間が省けます。

Answer 7

タント9年目7万キロの車検と予備整備についての内容を見ると、基本的に挙げられた部品交換は適切なメンテナンス項目です。ただし、フロントワイパーブレード交換が重複して記載されているので、1回の交換で十分です。また、bAuプラスやデポジットクリーナーなどの添加剤は、車の状態によっては必要ない場合もあります。これらの添加剤はエンジンの状態を見てから判断するのが良いでしょう。

費用については、ディーラー車検は一般的に民間の車検場に比べて高額になることが多いですが、ディーラーならではの専門的なサービスや保証が含まれていることを考慮する必要があります。合計金額136,378円は、ディーラー車検としては妥当な範囲内と考えられますが、不要な部品やサービスを省くことでコストを抑えることも可能です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 8

ディーラーで提案された交換部品や作業内容は、車両の状態によって必要なものと不要なものがあると思われます。

・クーラント交換、ワイパーブレード交換、ブレーキフルード交換、エアクリーンフィルター交換は、定期的な消耗品の交換として一般的に必要とされます。

・エアコンクリーナープラス、デポジットクリーナー、bAuプラスは、エンジン内部の汚れを除去するための作業で、必要性は車両の状態次第です。

・イリジウムプラグ交換は、通常のプラグよりも長寿命ですが、必須ではありません。

・フロントブレーキディスクロータセット交換は、ブレーキパッドの交換時に摩耗状態を確認し、必要であれば交換します。

・バットキット、デイスクブレ部品、フュージイ交換の内容が不明確ですが、必要性は車両の状態次第です。

費用は13万円を超えていますが、ディーラーでの車検整備は高めに見積もられる傾向があります。不要な作業を省けば、費用を抑えられる可能性があります。車両の状態を確認し、必要最小限の作業に絞ることをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。