ダイハツ タントファンクロス のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.5.7 10:30
福島から福井まで山の中を走る事も多く5000~6000回転を多用しました。
オイル交換してから1000㎞程走の走行ですが
普段乗りでここまで高回転多用する事も滅多になく
普段乗りでは3000~3500回転位を常用し
いつもは3000~4000㎞で交換しています。
気になる点として高回転を維持する事が多かったので
オイルの劣化も気になります。
それほど気にしなくて良いでしょうか?
alf********さん
2023.5.7 10:36
はあ
どうぞご自由に
廃油を出すのは環境に悪い
自分のBMWはオイル規格は厳しいけど、交換サイクルは2年です
オイルの劣化って、ちょい乗りとか渋滞とかのほうが劣化して、高速での長距離とか高回転とかはたいして劣化しないんですよね
質問者からのお礼コメント
2023.5.7 10:43
そのまま使おうと思います
ありがとう御座いました。
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ベストアンサー:車屋です。 古い年式ならガラスの縁のゴム等の劣化で ガラスの上げ下げの時に大きな抵抗になっている気がします。
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