ダイハツトールとそのOEM ターボがFFのみな理由ってなんだと思いますか。 タントは4WDターボありますよね。

Answer 1

価格を抑えるためだと。4wdのターボにナビをつけると総支払額が260万超えが予想価格に。そうなると、シエンタやフリードの領域が近くなり、競合のリスクを避ける為。ソリオの4wdハイブリッドが売れないのもこの理由とのウワサ。また、ターボを付けた所でイマイチ機敏には走らず燃費が悪く価格が高い、と良い所が一つも無くなり、販売台数が見込めない為最初から作らないのでは？

Answer 2

軽自動車でもそうなんですが、NAの比率のほうが高く、さらにFF比率は8割以上だと思います。
軽は非力なので、4WDターボにもまだ需要はあれど、1000ccのトールなら要らないと判断されたのでしょうね。

私の両親も1Lターボ4WDがもしあったら買うと言ってましたが・・・

Answer 3

トールのエンジンじゃ非力すぎて4WDは苦しいのでしょう。
あとできるだけ安価に車を作るためだと思います。