ダイハツ タントファンクロス のみんなの質問

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車に詳しい方教えて欲しいです。
私はタントに乗っているのですが今日いきなり充電警告灯がつきました。

付属の説明書?みたいなのを見てみるとベルトの伸び、損傷などが原因で着くみたいなのですがバッテリー交換の可能もありますよね?

その場合、値段はいくらになりますかね?^^;
調べると4万とか7万とか...学生の私には到底払える値段ではなく焦っています、どなたか詳しい方教えて欲しいです。
またどこに頼むと1番安く済むかも教えて欲しいです

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ベストアンサーに選ばれた回答

ベルト残ってますか。

バッテリーはアイドリング中に外してしまってもファンとか回らなければ止まりませんよ。

オルタネーターですかね。
リビルトでまあ数万円です。

リビルトもピンキリですが、
まずは調べてからです。

田舎なのでオルタネーターの配線をネズミがかじったりすることも珍しくないです。

電装屋に持込がいいと思います。

その他の回答 (3件)

  • ダイナモとバッテリーを交換した方が確実かな?ダイナモはリビルト品で6から8位 バッテリーは2から3かな?

  • アイドリングストップ車ですか?

    ファンベルトが切れておらず、回転していれば、オルタネータが故障した可能性が高いです。

    アイドリングストップ車で、バッテリーが悪くなってくると、アイドリングストップしにくくなったり、アイドリングストップしないようになります。

    バッテリーは考えられません。(バッテリーが悪く無いと保証するものではありません。)

    オルタネーター内部のICレギュレーターあたりが故障したのだと思います。

    良心的な整備工場を見つけて、どこが悪いのか診断して見積もりを出してもらい、オルタネーターだったらヤフオクで3000円程度で販売されていますので、それを交換してもらえばいいと思います。

    ただし、質問者さんの車の純正部品番号のものでないと適合しないので、自分の自動車のオルタネーター(発電機)の純正部品番号を調べて、その番号を買う必要があります。
    ヤフオクで送料いれて5~6000円位で中古パーツですが十分に使えるでしょう。

    リビルト品になると、もう新品とそんしょくない部品になりますので1っ1万5000~2万ちょっとになります。

    おそらく、オルタネータ本体の故障と思います。

    バッテリーは、楽天や、インターネットで、アイドリングストップ車用、M42バッテリーが6000円位から新品であります。韓国製や中国製です。
    韓国製バッテリーでも普通に使えますし何ら問題有りません。

    後は、取替の工賃と、新品のベルトぐらいでしょう。

    中古部品を使えば、中古ですが修理代を抑えられますよ。

  • 充電警告灯の点灯はバッテリーの寿命ではなく
    主に発電機(オルタネーター)の故障やベルトの緩みなどが主です。
    中古品やリビルト(再生品)だと値段も抑えられます。

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