ダイハツ タントファンクロス のみんなの質問

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平成22年7月のタントL375Sなのですが写真の赤丸部分のホースからオイルが漏れているよなのですがこれはどういう現象でしょうか。
ホースが裂けていいるのか、エンジン内部が原因なのでしょうか。

よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ブローバイホースの経年劣化による硬化とホースクリップなので滲みが出る箇所です。

とりあえずならクリップをやめてホースバンドにしてある程度締めれば滲みは無くなるはずですが、ホースがカナリ硬化している場合、相手が樹脂なので締めすぎると割れる事もあるのでホースを新品に変えるのが望ましいです。

エンジンのオイル漏れでも異常でもありません。

質問者からのお礼コメント

2023.4.8 19:07

ありがとうございます。シリンダーヘッド外す予定なのでついでにかえてみます。

その他の回答 （3件）

  • ホースの経年劣化でオイルが滲んでるだけです。
    その年代のダイハツ車ならよくあるので、ホース交換かそのままでも大丈夫ですよ。

  • ＞平成22年7月のタントL375Sなのですが写真の赤丸部分のホースからオイルが漏れているよなのですがこれはどういう現象でしょうか。

    エアクリーナーからエンジン側に繋がってるホースですよね？
    エンジンからエアクリーナーへ還流させている気化したブローバイガスが
    冷める事でオイルに戻り それが表に流出しています。

    ＞ホースが裂けていいるのか、エンジン内部が原因なのでしょうか。
    これは外して確認しないと判断出来ません。
    もし可能であれば確認して対応して下さい。

  • 写真の赤丸部分のホースからオイルが漏れているよなのですがこれはどういう現象でしょうか。
    ホースの劣化

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