ダイハツ タントファンクロス のみんなの質問

解決済み
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※車のド素人です。

中古車を購入したのですが、トラブルです。

タントカスタム15年落ち
85000キロ
車検法定整備付き込み18万円
保証1000キロ又は1ヶ月

納車日に引き取りしようと電話したら車屋が車検帰りにオーバーヒートさせたと、、
今対応してるので引き取り時間を伸ばしてくれと白状しました。
車屋がベルトを替えたので大丈夫!と言うので引き取りしましたが、60キロ位乗ってボンネットを開けて点検したらラジエーターのリザーブタンクが空っぽでした。

あなたならここからはどう対象しますか?
まずは車屋に電話する。
ここから。
向こうが無償で修理しますは当然ですよね?
オーバーヒートさせたと白状してるので。
他の車の在庫が有るのでそれと交換とかも交換してみるべきですか?
差額は無論払うとして。
オーバーヒートさせていて、それが原因かはわからないが60キロ位乗ってラジエーターのリザーブタンクが空っぽ。
ラジエーターには一応クーラントは入ってました。
エンジンオイルが多い気がしました。
エンジン内にクーラントが混じっている?

車替えてくれない?
差額は無論払うから。
と強気に行くべきですか?
それともちゃんと治してくれよ。
無論無償で。
と強気に行くべきですか?
向こうもオーバーヒートさせたと素直に言ったので悪い業者では無いと思いたいですが、、
修理で済ますか、車の交換か。

まさか保証対象外なので知らねーとかは言わないと思いますが。
店の看板背負ってる訳ですし。

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ベストアンサーに選ばれた回答

中古車屋をしています・・・・(o^―^o)ニコ
うちなら あなたの好きなようにしてもらいます・・・・(o^―^o)ニコ
全額返金でも・・・・
乗り換えるのでも・・・・
お好きなようにしてください・・・・(o^―^o)ニコ

質問者からのお礼コメント

2023.9.7 12:09

昨日Fまで補充して、ラジエーターのキャップを新品に替えて10キロ走行して確認したら少し減っていて、又10キロ走行して確認したら水位は同じでした。収まったのかも知れません。
しばらく要注意で監視します。
ありがとうございました!

その他の回答 (4件)

  • 修理と保証の延長(順当に行けば1.5倍くらい、最低でも修理完了後に同条件で再スタート)で様子見ですかね。
    それで保証期間内に再度トラブルが起きなければちゃんと直ったと思っていいでしょうし、再度トラブルが起きるなら、今度は他の車に交換って感じでしょう。(今回の修理の時点で次は車両交換という約束をしてもらってもいいと思います)

  • キャンセルですね。
    少なくともオーバーヒートさせた車は買えません。ブロックがゆがんだと思うので。

  • あなたならここからはどう対象しますか?
    自分の責任なので・トラブルの原因次第・・・としか

  • ベルト変えたので大丈夫って事は、ファンが回らずに警告灯が付いて、
    調べたらベルトが伸びてたか切れたかだと思いますので、
    まあ大した事は無いと思います。
    しかし、車検の帰りにって、車検整備の24か月点検出来てないですね。

    まずオーバーヒートの状態が、どういう状態になったのかを教えてもらった方が良いですね。
    エンジン停まるまでになっていたら、車両を変えた方が良いです。
    そうでは無い場合は保証を延長してもらって半年ぐらい様子見たいですね。
    もちろん納得いかない、気に入らないのであれば、即変更した方が良いですよ。

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