２００万円の軽自動車と２００万円の３ナンバーセダン。 どっちが近所でマウントを取れますか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

Question

最近は３ナンバーセダンと軽自動車が同じ値段だそうですが。
よく分からないのですが。
同じ値段なのに３ナンバーセダンのほうが軽自動車より堂々として高そうに見えるのですが。
近所でマウントの取り合いをするのなら２００万円の軽自動車と２００万円の３ナンバーセダン。
どっちがマウントを取れますか。

と質問したら。
軽自動車のほうが豪華装備。
という回答がありそうですが。

近所でマウントを取るのに豪華装備をマウントするのですか。

それはそれとして。
２００万円の３ナンバーセダンて普通の人が見たら４００万円くらいに見える定義だと思うのですが。
近所でマウントを取り合うのなら２００万円の軽自動車と２００万円の３ナンバーセダン。
どっちがマウントが取れますか。

余談ですが。
スペーシア。タント。ルークス。Ｎ‐ＢＯＸが２００万円の軽自動車。
２００万円のエントリーモデルが２００万円の３ナンバーセダン。





#スペーシア
#タント
#N-BOX
#ルークス

Answer 1

より車格の高いセダンです

Answer 2

あなたとご近所さんの価値観を知らないので確たることは言えませんが、私と私が直接知るかぎりの人は、値段にかかわらず3ナンバーセダンの方が良いクルマだと思うでしょうね。良いクルマだと思われることでマウントが取れるのかどうかもよくわかりませんが。

Answer 3

御近所の車に、みんな興味ないと思います。

Answer 4

200万円なら中古のレクサスLSとかどうでしょうか？

Answer 5

軽は腐っても軽
黄色ナンバーが輝き！
煽られる的！
バカにされる的！
眼中に入らず、抜き去られる的！
狭くて事故るとぺっしゃんこになる的！

最低グレードのカローラの方が、段違いで素敵です！！

私ならば、200万円の中古のBMWセダンを買って、ドヤ顔しますがね^_^
貧乏人は輸入車は中古かどうかなんてわかりませんから。

Answer 6

マウントを取ったら満足するのですかね？
そもそも車はマウントを取る道具ではなく、乗り物です。
世の中は、人間を含め、全て外観よりも中身が重要だと思いますよ。
もちろん、人それぞれの考え方があり、価値観があると思いますが、私個人としてこの考え方です。

Answer 7

車に詳しい人なら
グレードとか気にするかもですね。

同じ値段として
のれる人数ならセダン？
装備、グレードなら軽？
燃費ならセダン？
維持費（保険料や点検）なら軽？
見た目は好みでしょうし
安全性はどちらもバッチリでしょう
あとはメーカー？
軽はトヨタほぼないですもんね

軽の方が維持費が安くて
他に回せるお金が増えるなら
そこでマウントとれるのかな？笑

マウントというかやっぱかっこいいと思われるのは外車とかSUVですかね、

Answer 8

12万km走った10万円のワゴンRが一番どやがお出来ます。

価格が高くて自慢できるのは東京ぐらいです。

関西はいくら安く買ったかが勝負です。

Answer 9

車でお山の大将にはなれません！

Answer 10

２００万円の軽自動車も、２００万円の３ナンバーセダンもマウントが取れると振動がすごいことになります。
エンジンマウントの役割は「支持」「防振」「制振」の3つです。しかし、巧妙な仕掛けのマウントは車両運動性能とドライブフィールを確実に向上させます。したがって、マウントが取れると運動性能もドライブフィールも落ちます。
マウントは、エンジン気筒数削減やエンジン構造の簡素化にも貢献します。したがって、マウントを取ると機構は複雑になり、エンジン気筒数も増やさなければなりません。

クルマのタイプや価格にかかわらず、マウントは取らないほうがいいです。また、勝手に取れることはまずないので、近所でマウントが取れる心配はないでしょう。心配ならしっかり整備をし、定期的に点検に出したらいいでしょう。ただし、点検時には「マウントが取れないか心配だ」ということはしっかり伝えてください。そうでないとメカニックも「マウントが取れるかもしれない」という前提で整備、点検をすることはないと思うので…。

Answer 11

どちらも取れません。
２００万の中古レクサスの方がとれます。