ダイハツ タントエグゼ のみんなの質問
ozo********さん
2010.2.23 19:35
私は現在13年間乗ったRAV4Lを所有していますが、この度の経年車買い替え補助制度を利用して、ダイハツタントエグゼカスタムRSへの買い替えを予定してます。
私の利用しているディーラーの方の話によるとタントエグゼカスタムRSは減税対象車ではないのは承知の通りで、買い替え補助金についても出ないといわれてちょっとばかりショックをうけております。本当なのでしょうか?
私の在住地域はほとんどが急な坂道で軽自動車を選択するとしたらターボ車でないとストレスを感じそうなので大変迷っております。
又、燃費の面でも非力なNAエンジンで目いっぱいスロットルを開けて坂道を登るよりも、トルクの強いターボエンジンで楽に登坂した方が有利だと考えているのですがどうでしょうか?アドバイスのほどよろしくお願いします。
コンパクトカーの選択も試みましたが私が納得するものが見当たりませんでした。
ID非表示さん
2010.2.23 23:14
タントエグゼカスタムRSはエコカー減税の対象ではありませんが、
13年以上の補助金のみは対象となります。
この点はダイハツホームページに記載されています。
http://www.daihatsu.co.jp/learning/tax/green/detail_tanto_exe_custom.htm
販売店の説明ミスです。
RAV4は12万5千円の対象となります。
だってタントエグゼの基本はエコカー減税や補助金対象車にするために作った車なのですから。
ID非表示さん
2010.2.23 19:51
タントくらいだと重たいからターボでないと走りません。
後からつけれる物ではないのでRSが良いと思います。
残念ながら減税にはなりません。
少し安くしたいなら、未使用車を探してみると良いですよ。
ダイハツ 中古車 で検索してみてください。
ごっつさん
2010.2.23 19:51
それはあなたの解釈でありターボ車はパワフルではありますがNAより燃費は優れません。
blu********さん
2010.2.23 19:42
>タントエグゼカスタムRSは減税対象車
ダイハツはターボ付き車は全車対象ではありません
タントエグゼのテールランプは前期豆球タイプから 後期LEDテールに加工なしでポン付け出来るんでしょうか??
2024.10.22
ベストアンサー:問題なくそのまま取り付けできます。 カスタム系のクリアレンズでも、標準のレッドタイプでもどちらでもポン付けできるので、安心して購入して大丈夫ですよ。 チェックランプが点灯する事もありません。 この頃の年式のダイハツ車は、パッソやムーヴなども前期から後期にポン付けできます。
車系に詳しい方に質問です。僕自身ダイハツのタントエグゼカスタムに乗ってましてたまたま画像を見て ムーブコンテの後期型のメーター良いなぁと思って流用出来たらなぁと思ってるのですがどうでしょうか?
2024.10.22
ベストアンサー:私は、ムーヴコンテのターボ乗ってますが、『みんから』を見て、エグゼのメーターに交換しましたよ。 アイドリングストップがある、無しで互換性に注意してください。 アイドリングストップがある、車に、無しのメーターをつける、また、その逆も不可です。経験者は語るです。警告灯の反応が???でした。 後は、自己責任で。みんから、を知ってたら、是非、チェックしてくださいね。 コネクターは同じでした。
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