ダイハツ タントエグゼ のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
1,223
0

【新車購入】タントエグゼのRSとG比較

タントエグゼカスタムの購入を考えています。

ずばりターボのRSと普通のGでは、乗り心地にどのくらい違いがあるものでしょうか!?

両方の試乗車

を乗り比べたりされたかた、もしいましたらぜひご意見下さい!!

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ターボグレードは、坂道や冷房をかけた時、NA(ノンターボ(自然吸気))グレードより速度やトルク、エンジン回転数が落ち難く、エンジンの騒音が平坦路面と変わらず大きくなりません。更に、燃費が向上します。

質問者からのお礼コメント

2010.8.23 12:59

jjy_jpさんの回答に、意識してノンターボ車の試乗してきました!

そしたら、少し坂での停止からの発進のときエンジン音がターボよりめだった気がします。

ただターボ車を試乗したのがかなり前なので、近々もう一度ターボ車を試乗して決めたいと思います!

ありがとうございました(^▽^)

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ダイハツ タントエグゼ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ タントエグゼのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離