タントエグゼカスタムXにスタビライザーを後付けすることは可能ですか？ 詳しい方教えて下さい！

Question

補足

フロントのみ取り付けた場合でも効果はあるのでしょうか？

Answer 1

最近はグレードで部品特注は少ないので
部品揃えればポン付けだと思います。

Answer 2

フロントは、純正RS用の流用で行けますが～リアが不明です。

社外品も出てません。

リアスタビとしてコペン・ソニカの純正パーツが流用できるのはタントカスタムの場合：初代L350S系、ムーブカスタムの場合：L150S系であり、タントカスタム2代目：L375S 系、ムーブカスタム：L175S系は微妙です。

補足
無いよりは良い感じです。
フラ付き感は消えます。
少し、足回りが硬く感じます。
中高速域のハンドリングが、シャキッとします。＝アンダーステア方向へ振られます。

アンダーステアとは・・・アンダーステア（understeer）またはアンダーステア傾向とは、通常レベルの直進安定性を持った自動車が、定常円旋回で一定の舵角のまま駆動力（速度）を上げていった際、前輪の接地摩擦力が遠心力に負け、車両が円の外側へ向く挙動を示すシャーシ特性を指す。または、一定の旋回を続けるのにハンドルを切る事が必要な状態などをさす。 特にモータースポーツではプッシュ、タイトとも呼ばれる。

アンダーステア傾向は、旋回時にオーバースピードであることを運転者に分からせるためには効果的であり、かつ、速度を落とし舵を切り足すなど、運転者の対処も容易となるため、一般向けの自動車設計では、弱アンダーステア傾向の特性とされている。

Answer 3

何も問題ありません。