ダイハツ タントカスタム 「 何を目的とするかで大きく評価は分かれるクルマですね! スポーティーに走りたい方には お勧めできないクルマ!  車重の割に走るし曲がりますが スポー」のユーザーレビュー

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ダイハツ タントカスタム

グレード:X リミテッド(CVT_0.66) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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何を目的とするかで大きく評価は分かれるクルマですね! スポーティーに走りたい方には お勧めできないクルマ!  車重の割に走るし曲がりますが スポー

2010.11.4

総評
何を目的とするかで大きく評価は分かれるクルマですね!

スポーティーに走りたい方には お勧めできないクルマ!
 車重の割に走るし曲がりますが スポーツ走行となると やっぱり車高があるのでロールが気になりますね!

荷物をガンガンのせて 旅行を楽しみたい方にもイマイチかなぁ!
 荷物をのせるならバンタイプのクルマがいいかなぁ? アトレーやエブリー バモス etc! 人をメインに考えた車なので 荷物室!が少し狭いです!

やっぱりお勧めできるのは ファミリーカーとして!
 荷物よりも人をメインに考えたクルマで 快適に乗り降りして 居住空間も大きくとって 広々とした空間はリラックスして乗れます!
 子供も後部座席で楽しく座ってますよ!


視界も広く運転もしやすい! おすすめ度は高いけど 目的を見間違えると少し残念な気分になるクルマかなぁ?
満足している点
 車内の広さと乗り降りのしやすさは抜群!
やっぱり家族向けのファミリーカーですね!

 ピラーレスはドアを全開にした時の開放感は凄い!
ドア自体90度開くので掃除も楽ですし良いですよ

走りもさすがCVTと言うか 車重の割にキビキビ走ってくれて良いですね!
不満な点
価格… なんと言っても高い! 
 燃費 予想してたよりも悪くて 最低でも13~14は平均であると思ったけど 実際は平均11Km/L位ですね!
高速にて燃費走行で走るときはリッター17位いきますが 街乗りはやっぱり平均して11程度ですね! コレでも良い方やと思いますよ!

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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