ダイハツ タントカスタム 「ﾋﾟﾗｰﾚｽの恩恵で左側ﾄﾞｱが超重たい｡...」のユーザーレビュー

ﾋﾟﾗｰﾚｽの恩恵で左側ﾄﾞｱが超重たい｡...

2010.10.26

総評

ﾋﾟﾗｰﾚｽの恩恵で左側ﾄﾞｱが超重たい｡
何でRSにしたか覚えてないが､純正革巻MOMOｽﾃとか要らなすぎ｡その分安くしれ｡

結果､買って後悔してはいない｡
が､納車直後にｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱ開けたら｢ｷﾞｷｷｷ～!｣､右後ﾄﾞｱ開けてみたらｼｰﾗｰ切れて(とゆうか明らかに何かに触れて､ﾄﾞｱのｷｬｯﾁ辺りにｼｰﾗｰが再付着している…)その上から塗装｡
ﾀﾞｲﾊﾂ工場検査員は給料泥棒か?
それとも軽の品質基準がその程度のものなのかな?

満足している点

室内広い｡
後席一番後ろまで下げて､前席から振り返ると少し寂しい位遠い｡
思ったより燃費が良い｡ｺﾝｽﾀﾝﾄに15～6km/L｡
ちなみに妻が乗るFIT(21年式4WD)は頑張って14km/L｡←買うんじゃなかった…
ﾀﾝﾄに限った事では無いが､HIDとかｷｰﾌﾘｰとか電動ﾄﾞｱとか､使ってみると便利｡

不満な点

ｹﾂも背もたれも薄っぺらいｼｰﾄ｡
運転席から後席の物を取ろうとするとｼｰﾄの骨がｺﾞﾘｺﾞﾘと肋骨をｴｸﾞる｡車から降りるときも右下のｻﾎﾟｰﾄ辺りのｼｰﾄの骨がｺﾞﾂｺﾞﾂ｡10万ｷﾛｵｰﾊﾞｰの軽ﾊﾞﾝかっつーの｡
収納はあるが､量が入らない｡
停止直前のCVTのこもり音｡ﾓﾞｰて鳴る｡もう慣れたけど｡
室内広いぶん､AC効くのが遅い｡

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験