ダイハツ タントカスタム 「タントカスタム買うなら、RS&CVT付を...」のユーザーレビュー

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ダイハツ タントカスタム

グレード:-

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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タントカスタム買うなら、RS&CVT付を...

2009.9.30

総評
タントカスタム買うなら、RS&CVT付をお勧めします。NA&4AT&フロントスタビライザナシ車はナシです。せっかく買う車なら、期待+αを求めるはず、この部分は妥協しないでください。後悔します。自分はダイハツさんの回し者ではないですけど、良い軽自動車を長く乗って頂ければと思います。
満足している点
外観は純正でもこだわりのない方にはかなり満足いける仕上がりだと思います。内装に関しては、改善点(キーフリーシステム作動範囲、カタログ上のBOXティシュの小物入れ⇒入らない(;一_一)・・等)以外は軽自動車としては良いと思います。
不満な点
NA4ATの加速時の1~2ndギヤは無しです。全然加速しない。又、以前からのご用命受付での急遽改善対策だと思うのですが、ボンネット裏のスポンジテープは(多分、雨走行中や洗車後のベルト鳴きやIGコイルへの水入り対策と思われる)いかにもやっつけ対策であると思われます。キーフリーシステムに関しては、運転席ドアを開けるぎりぎり時に作動し、半ドア状態になったり、ハンドル前の小物入れに入れて走行しているとウォーニング点滅になったりで、使いにくいです。又、車高落とすと最低地上高は確保できてもフロントフォグランプ取付下縁が250ミリ以下になり保安基準不適合になる。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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