ダイハツ タントカスタム 「縦横のバランスの悪さを感じさせないエクス...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ダイハツ タントカスタム

グレード:RS_4WD(AT_0.66) 2008年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

縦横のバランスの悪さを感じさせないエクス...

2008.8.11

総評
縦横のバランスの悪さを感じさせないエクステリアデザインとセンターメーター嫌いでない限りうまくまとめたインテリアデザインそしてすぐれた収納と使い勝手のいいスライドドア。
とってもいのですが
走りはとってもお買い物車!
近所の買い物か子供の送り迎えにしか使えない!
そういった使用をする人にはおすすめ度6点ですが普通に使う方には0点の評価です。
タントで十分です。

あと、ディーラーはちゃんと選びましょう
販売店・担当者・サービスを何箇所か回ってから選んでくださいね。
ナビは1センチはみ出て着いてるわ
地デジの映らないナビって…アンテナ外れてるやん
それがこんなもんですよって…あんたらの技術がそんなもんやん(怒)
満足している点
スライドドアによる後席へのアクセスのし易さ◎

後席の足元の広さ◎
不満な点
助手席のシートベルトによる圧迫感は販売してはいけないレベルです×
ラウムはそんなことは無いのでシートの高さと幅の狭さによるものでしょう。シートベルトの出てくる位置をもっと高くすると強度不足になるのでしょうね。
シートベルトストッパーありきな車って…

CVTはあの車重なので7速にしてエンジンブレーキを上手に使えるようにして欲しいです。

あの着座位置でチルトがなぜ抱き合わせOPなの?

車重からくるものとバランスの悪い車高・トレッド不足から走行性能はありえません。足はバタバタでいかにも重いです。
ムーブとは大違いです。
乗り心地はノーマルミラよりはましですが…値段が違うので…

ディーラーの対応×××××
軽をメインに販売しているのに軽はこんなもんですよって…自己否定かい!


デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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