ダイハツ タントカスタム 「打倒N-BOX」のユーザーレビュー

打倒N-BOX

2022.11.14

総評

660ccを感じるのは出だしだけ、後は軽とは思えない加速力。デザイン、乗り心地、装備類でセカンドカーには十分

満足している点

DNGA最初のマイナーチェンジで完成度が増している点

不満な点

タントの一番高いグレートなら、タントファンクロスの荷室周りのランプとUSBの装備が欲しいところ

デザイン

5

迫力のフロント周りと全体デザインのオリジナリティの高さ

走行性能

5

D-CVTで余裕のエンジン回転数と静粛性と燃費

乗り心地

5

この背の高さで、サスが硬目なのに細かなギャップもいなせており、セッティングが絶妙。流石元祖スーパーハイト系で、NO1のコーナーリングマシーン。

積載性

4

ミラクルオープンドアから長尺物も積み込みしやすそう。リアシートがダイブダウンで無くなり背の高い物は不利になっている

燃費

5

D-CVTにより大変良い印象だが、実質ちょい乗りばかりだと13km/l代

価格

4

スーパーハイト系の中では、安い価格設定
でも200万オーバーは軽では無い

故障経験

まだ無しです