ダイハツ タントカスタム 「普通」のユーザーレビュー

たっけー大東 たっけー大東さん

ダイハツ タントカスタム

グレード:カスタムRS“トップエディション VS SA III”(CVT_0.66) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
3
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
3
価格
5

普通

2022.4.13

総評
まだわかりませんが…
この車に走りや性能等特に求めてないのだけども…
満足している点
低走行車を低価格で買えたと思っている点。
不満な点
まだわからない。
運転席後ろのモニターが勿体ないわ
アクセル離した際に少し加速?ノッキングが気になる。ブレーキあまめ。
皆さんそうなのかな?
デザイン

4

外装…グリル部がぱかーんと開いた口に見えて、物足りなさ感じたので、即SUSのグリルガードを装着。
内装…こんなものかと思います。
走行性能

3

パワー…ターボなのでそれなりだと思います。前車L350Sよりパワーあるかな。
操作性 扱いやすさ…アクセル離して間なしに加速ノッキングするのとブレーキの利きが前車より甘く感じる。慣れしかない。
乗り心地

3

悪くはない。振動は思ったほどないかと…
シートが硬く感じる。これも慣れかな。
積載性

3

後部座席がもっとフラットになればいいのに
燃費

3

ちょい乗りばかりで約13くらい。エアコンなし
ターボならこれくらいならOKと思っていたけど…結構皆さんの燃費良いので驚いてるのと同時に運転の仕方が悪いのか?を考えさせられています。
価格

5

故障経験

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