ダイハツ タントカスタム 「1年乗ってみての感想」のユーザーレビュー

㌍OFF@のりものがかり ㌍OFF@のりものがかりさん

ダイハツ タントカスタム

グレード:カスタムRS“セレクション”(CVT_0.66) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
3

1年乗ってみての感想

2021.4.24

総評
通勤、買い物、たまにお出掛けで必要充分な車です。
満足している点
ターボなので普通に乗ってりゃパワー不足を感じる事はそうそう無いですかね、高速道路でも特に不満は感じないです。
ちょっと制御が雑な感じもあるけど、全車速追従のオートクルーズは便利ですね。
あとはやっぱり車内空間の広さかな、ほんと広いです。
視界も良好、パノラマモニターは駐車時や狭い路地などで便利。
シートヒーターあって良かった!通勤距離が短いので、職場に着く頃にやっと暖房効き始めるくらいなのですが、シートヒーターあるからお尻と腰が最初からぬくぬく(*´∇`*)
不満な点
収納がもう少し欲しい、シートアンダートレイはなぜ標準装備じゃないのだ!(次の定期点検時に装着予定)
ティッシュ置き場に困っているけど、オーバーヘッドコンソール(ティッシュ入れ)が高すぎて購入する気にならない笑
右のスライドドアがカタカタ音が気になる、一度調整してもらって若干良くなったけれども。
デザイン

5

デザインが気に入ってl375から乗り換えたので、デザインに関しては文句無しです。
あ、でもタイヤとフェンダーの隙間は広過ぎて気になるので、そのうちローダウン予定(程々にね)。
走行性能

4

加速、高速巡航も問題無し、パワーモードがあるけど、普通に乗ってる分には使う事が無いです私の場合。
背が高いのでロールは仕方ない、まぁガンガン攻めて走るような車では無いので安全運転を心がけましょう笑
乗り心地

5

若干コツコツ感じるけど、ふわふわグニャグニャしてるより私は好き。
静粛性がもちっと高ければ良いのになと思うけど、軽自動車にしてはとても良いほうだと思う。
積載性

4

そんなに大きな荷物とか積んだ事無いけど、後席倒さなくても、後席と前席の間で純正サイズのタイヤが4本積めた。
前席周りの収納に関しては、前に乗っていたL375より少ない、もう少し欲しいかなって感じる。
燃費

4

通勤(片道5km)だと、リッター13㎞前後。
遠出して高速道路の走行が多かったりだとリッター19〜20kmってとこかな。
価格

3

軽自動車にしては高く感じるけど、装備等考えたら妥当なところじゃないかなと、オプション次第なとこもあるかなと思うけどσ^_^;
故障経験
今のところ無し。

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