ダイハツ タントカスタム 「軽自動車とは、思えない 装備品」のユーザーレビュー

ひろとも3 ひろとも3さん

ダイハツ タントカスタム

グレード:カスタムRS“スタイルセレクション”(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:家族所有

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
4
積載性
4
価格
3

軽自動車とは、思えない 装備品

2021.2.24

総評
室内 広々で 圧迫感が無い
フロントシートを 前に出し 座席を 倒せば フラットなシートアレンジができる

ミラクルオープンドアは、開放的
満足している点
安全面に 関しては、色々付いてる
何かあれは、インフォメーションディスプレイに 表示される
不満な点
軽自動車だから 小回りが 出来そうな出来ない

L152Sムーヴで 曲がりきれる 家の入り口が タントは、1度切り返さないと 出来ない

あと 室内 小物入れスペースが 無い
デザイン

4

今風の 軽自動車的
前モデル LA600から したら 落ち着いた顔立ち
走行性能

5

ターボなので 坂道も もたつく事も無く楽々 登ってくれる

ロードノイズ 車外からの 音もそう拾わない 3000回転を 越える頃から エンジン音が 聞こえてくる

普通に 走るには、 室内も静か

乗り心地

5

少し 固めのシート
足回りは、柔らか目なのか 少しの段差は、気にならない
積載性

4

シートを スライド させれは、 そこそこ 積載 可能かな
燃費

5

車重の重さ ターボなので まだ正確には、測ってないけど15~16

燃焼効率は、ターボの方がいい
価格

3

高い 装備が 充実してるからかもしれないが

下のグレードで 色々オプション 付ければ 逆に 割高になってしまう
故障経験
今のところ 無し

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