ダイハツ タントカスタム 「タントカスタム良いです！」のユーザーレビュー

タントカスタム良いです！

2019.12.7

総評

後席に高齢の親を乗せるため、ニッポンレンタカーさんで車種指定で借りました。3日間200キロ。
分かって借りたので、特に大きな不満はありませんでした。
これまでスペーシア、N-BOXとスライドドア軽ワゴンに乗ってきましたが、私はタントカスタムが一番と思いました。走行性能と乗り心地、質感などのバランスがいいです。N-BOXよりも良いと思いました。

顔面の押しの強さが強いですね。メッキ系が苦手なので私の好みには合いませんが、この手の顔が好きな方にはおススメです。

満足している点

車内の広さはその通りですが、ピラーレスの解放感はすごいですね。両方同時に開けなければならない場面が何回あるかわかりませんが、ある意味圧巻です。

でも私は古い人間なので、車体剛性が気になってしまします。

不満な点

あえてこの車を選ぶのであれば、わかっているでしょうから大きな不満は感じないでしょう。
走りは求めてはいけません。やっぱり走らないので、どうしてもNAを買うなら私はムーブを選びます。

天井が高いので、バックミラーが見にくい、サンバイザーが遠い。これはN-BOXやスペーシアと同じです。
センターメーターなので、私は絶対に選びません（笑）

デザイン

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走行性能

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この重さで軽のNAですから非力ですが、CVTのセッティングがいいのか、なかなか走ります。
ムーブに乗った時もそうですが、パワーモードもパワフルですし、街乗りのみであれば、ターボ無しでもいいかなって感じです。

乗り心地

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静かで乗り心地は良かったです。N-BOXのような前後に揺さぶられるピッチングはなかったし、走行音、エンジン音も比較して静かでした。
タイヤはTOYOさんのガリットでしたが、それでもよかったです。

N-BOXと共通で感じたのは、側部剛性が低いのを他の部分で補強しているめなのか、路面の突き上げ音が硬質で響く感じでした。車内が静かなので尚更感じました。

積載性

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燃費

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17キロ前後で落ち着いてました。
でも、新潟県の国道8号線がメインでしたので、もう少し伸びてほしいですね。

価格

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故障経験