ダイハツ タントカスタム 「よく走ります。」のユーザーレビュー

よく走ります。

2019.6.15

総評

視界も広く動力性能も同等の車種と比較しても良いと思います。フロントマスクやリア形状も無難な状況であり、長く乗っても飽きない車だと思います。

満足している点

室内も広く、視界も広いです。トルクがあるので通常走行にはストレスがありません。坂道でも余力がありますよ。

不満な点

ワイパーが車速センサー式で、間欠ワイパーの時間調整ができません。雨量によって低速でも早く動作してほしい時、高速でもゆっくりで良い時など調整が出来なく、個人的に不自由です。ワイパースイッチの互換性のある時間調整式のワイパーが市販されると良いのですが。

デザイン

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走行性能

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RS車であることから、動力性能は低速からトルクがあり、ノンターボ車の1000ccクラス感があります。
走行時は遮音性能も向上しており個人差はあるものの静かな方であると思います。
ヘッドライトは爆光で明るいと感じています。

乗り心地

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運転席及び助手席はシートもしっかりしていますので良いと思います。
後部座席は、座部及び背中部がどうしても薄いため長距離では疲れるかも。
サスペンションは、路面の凹凸を上手にコントロールしていると思います。コツコツ感は感じません。

積載性

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後部座席がスライドするけど、後部座席の後ろ側には前後が40センチ程度？のスペースですね。
後部座席をフラットにすれば、車高が高いせいもあり大きな荷物も積載できます。引っ越しで小型洗濯機や2ドアの小型冷蔵庫（容量は忘れた）も室内一杯でしたが積み込みが出来て引っ越し費用が安くて済みました。長物も助手席を前に倒せば積み込みも可能です。

燃費

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通勤で、片道11キロを往復し、買い物やチョイ乗りしてます。たまには墓参りで往復600キロの日帰りをしていますが、燃費はだいたい、17キロ／Lくらいです。RS車でトルクがあるから、アクセル開度が少ないせいかも。

価格

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故障経験

新車購入で、まもなく1年半ですが、おかげさまで故障はありません。当然と言われるかもしれませんが。