ダイハツ タントカスタム 「維持費軽減お財布に優しい軽自動車」のユーザーレビュー

Car@kiti Car@kitiさん

ダイハツ タントカスタム

グレード:カスタムRS(CVT_0.66) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

維持費軽減お財布に優しい軽自動車

2018.9.16

総評
普通車に比べると多少なりとも不満がありますが、税金や燃料費などかなり節約できます。しかし軽自動車ゆえの貧弱車体ですので事故などにもし遭遇したら怖いです。どんなタイプの車も長所、短所はあると思いますが。
満足している点
一昔前の軽自動車に比べると、かなり良くなっていると思います。室内も広く開放感がありエンジンも静かでターボ車など走行性能も優れているようです。
不満な点
普通車からすると、前後のバンパーなどが貧弱です。バンパーの役目は殆んどないです。ホーンも1個しか無く頼りない音です。軽自動車なのか、わかりませんが走行中にタイヤの走行音が大きいと思います。車内での会話やオーディオの音も多少聴きにくいです。
デザイン

-

走行性能

-

ターボ車ですから普通に走るには充分です。
乗り心地

-

RS-Rのダウンサスを装着している為に、少し硬めです。悪路では多少、跳ねます。ノーマルサスの車高の高い時はそれほどではありませんでした。
積載性

-

後部座席に余裕をもたせてある為に、荷室は狭いです。後部座席を倒せばある程度の荷物は積めます。
燃費

-

長時間、高速道路をアクセルを無理せず一定で踏み込んで走行すると、18KM/Lぐらい走ります。一般道のちょい乗りや荒い運転をすると燃費が悪いです。酷い時は14KM/Lぐらいになります。
価格

-

故障経験
なし

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