ダイハツ タントカスタム 「最近の軽のカタログ燃費詐称酷過ぎ」のユーザーレビュー

憲産 憲産さん

ダイハツ タントカスタム

グレード:カスタムRS“トップエディション SA III”(CVT_0.66) 2017年式

乗車形式:家族所有

評価

2

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

最近の軽のカタログ燃費詐称酷過ぎ

2018.7.28

総評
家族乗せてのんびり移動する車かな
走る(運転する)楽しみは皆無。良くも悪くもつまらないターボエンジン
特徴が無さすぎ穏やか過ぎる
燃費悪いし実燃費17km/lエアコンの効き悪すぎ
オートエアコン23℃でなんとか涼しいかな
嫁さんは満足しているみたいだけど、自分の車では絶対嫌な車です
満足している点
エンジン音静かになってコンパクトカーより
いいかも・・・まぁ走りは通勤には可もなく不可もなく力不足はない・・・
広いし視野は広い
不満な点
カタログ燃費とのかけ離れが酷過ぎ26km/lで
実燃費未だ20km/l行った事無し運転は大人しく乗っても無理。シートがゴミ埃がよく付着する
アイストがウザい燃費に貢献しているより、エンジンのセルやバッテリーに負荷をかけていると思う。軽で200万以上するのに満足度低い。運転していても全く楽しい車ではないね。
街中溢れすぎて没個性的、購入して後悔
スペーシアカスタムにすべきだったと思う
デザイン

-

走行性能

-

タントで走行性能がどうこう言うレベルじゃない
まぁ車高が高い割には走行安定性は普通に走ってたら良い方かな
ターボは排気量が大きくなったNAみたいな感じ
良く言えば乗りやすい。昔のターボ知ってる私から言えば全くつまんないターボ
乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

前にも書いてるけど、普通にソッと燃費気にしながらエコ運転しても17km/lぐらいつまんねー車
燃費は大いに不満。何がカタログ値26km/lだよ
こんなもん詐欺だろ。
価格

-

故障経験

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