ダイハツ タントカスタム 「運転しやすいクルマ」のユーザーレビュー

ななにゃー ななにゃーさん

ダイハツ タントカスタム

グレード:カスタムRS“トップエディション SA III”_4WD(CVT_0.66) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
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運転しやすいクルマ

2017.3.20

総評
室内が広く高さがあるので、圧迫感がありません。前方が見やすく、右左折時、視界が遮れられません。バッグの時は、カメラで確認する事が出来るし、ソナーがついているので、障害物があると警告音が鳴ります。軽自動車だけど普通車並に何でもついているので、ほんとスゴイです!
満足している点
★ボディカラー・・・プラムブラウンクリスタルマイカ。日の当たり具合により、ブラウンに見えたり、パープルに見えたりするので、色の変化を楽しめます。
★運転席シートヒーター・・・オンオフ出き、すぐにあたたかくなるので、冷え性の私にはうれしい機能です。
不満な点
★新エコアイドル・・・なんとなく車に負担が掛かっている気がするので、オフにしています。
★本体価格が高い(;ω;)
デザイン

-

走行性能

-

ターボ車なので、山道でもストレスなく走ってくれます。風が強い日に走行しましたが、ふらつく事なく安定していました。小回りがきくので、立体駐車場も楽々でした。
乗り心地

-

乗り心地は若干かために感じました。
積載性

-

燃費

-

街乗りで15.8位なので、こんなもんかなって感じです。カタログの数値をもっと低くしてもらいたいです。条件分かっているけど差があり過ぎ〜
価格

-

故障経験

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