ダイハツ タントカスタム 「納車されてまだ１０日位しか経っていないので、思い当たる点はそんなにありません！ 僕はおススメします(^o^)／楽しい車ですヨ！ スロコンを」のユーザーレビュー

納車されてまだ１０日位しか経っていないので、思い当たる点はそんなにありません！ 僕はおススメします(^o^)／楽しい車ですヨ！ スロコンを

2012.7.1

総評

納車されてまだ１０日位しか経っていないので、思い当たる点はそんなにありません！

僕はおススメします(^o^)／楽しい車ですヨ！

スロコンを着けたことによって燃費がカタログ数値を超えました(*≧∀≦)

満足している点

2年半乗り続けた、コンテカスタムからの乗り換えです。走行性能に付いては、NAからの乗り換えなので良くて当たり前！しかし、前期のRSと比べるとターボに勢いが無いと言うか、大人しい感じの加速ですネ！しかし、十分に満足の行く加速感ですよ！(^^)v

室内の広さは、軽NO1だけの事はありますネ！高さが高いと言うこともありますが、圧迫感が全くありません。パワースライドドアの関係でリアシートは若干、狭い！と言う意見を聞きますが、自分的には全く違和感はありません(^o^)／リアシートの乗り心地もコンテと比べたら、とても楽です！特に足元の広さはタントエグゼと変わらない(^o^)／位の感覚です！
完全に軽の領域を超えていますね！下手なコンパクトカーよりも断然広いです(^^)v

燃費も、６０ｋｍ前後の距離で20.7ｋ走りますし、
街乗りでも15.3ｋ走ります！以前のNAのコンテよりも
燃費がイイのにはチョット驚き！です。１ｔを超える車重でありながら、ここまでの燃費を出せるのはさすがはダイハツ！新ecoIDLEが正解ですね！

ミラクルオープンドアは下肢に重い後遺症を蒙った母でも、大変乗りやすいと好評です(^^)v

一番気になる、アイドリングストップですがターボが効きまくっていた直後は、エンジンストップしませんでしたので、ターボの焼き付きについては気にする必要はないと思いますヨ(^^)v

不満な点

個人差もあるとは思いますが、ドアノブのドアロックスイッチを助手席にも着けて欲しかったです(ToT)

上記以外についてはまだ今のところは気になりません。ただ、１０年とか乗ると、車体に歪みが出てくるような気がします！

バッテリーが特殊なので、バッテリー交換だけで４～５万は掛かりそうですね(ToT)！痛い出費になりそうです！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験