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ダイハツ タントカスタム 「マイチェンでスイッチ付きに変りましたが、なにしろこのキーフリーが一番不満です。車の近くにいると施錠、開錠を繰り返しうっとおしいです。 エンジンは街乗」のユーザーレビュー
たけいＧＴさん
ダイハツ タントカスタム
グレード：X リミテッド(CVT_0.66) 2007年式
乗車形式：マイカー
- 評価
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5
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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マイチェンでスイッチ付きに変りましたが、なにしろこのキーフリーが一番不満です。車の近くにいると施錠、開錠を繰り返しうっとおしいです。 エンジンは街乗
2012.3.18
- 総評
- マイチェンでスイッチ付きに変りましたが、なにしろこのキーフリーが一番不満です。車の近くにいると施錠、開錠を繰り返しうっとおしいです。
エンジンは街乗りなら許せる範囲ですが高速乗るならターボ付きをオススメします。
顔つきもカッコイイし車内も広いので十分ファーストカーになります。 - 満足している点
- 十分すぎるほど広い。
内装に安っぽさがない。
カッコイイ。
スライドドアは便利。 - 不満な点
- 近づくと勝手に開くキーフリー。
開錠とドアノブをひっぱるタイミングが合うと開かない・・・
予想通りの非力さ。
- デザイン
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- 走行性能
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- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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- 新車価格（税込）
-
174.9 万円 〜 199.1 万円
-
- 中古車本体価格
-
1.0 万円 〜 275.0 万円
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