ダイハツ タントカスタム 「マイチェンでスイッチ付きに変りましたが、なにしろこのキーフリーが一番不満です。車の近くにいると施錠、開錠を繰り返しうっとおしいです。 エンジンは街乗」のユーザーレビュー

たけいGT たけいGTさん

ダイハツ タントカスタム

グレード:X リミテッド(CVT_0.66) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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マイチェンでスイッチ付きに変りましたが、なにしろこのキーフリーが一番不満です。車の近くにいると施錠、開錠を繰り返しうっとおしいです。 エンジンは街乗

2012.3.18

総評
マイチェンでスイッチ付きに変りましたが、なにしろこのキーフリーが一番不満です。車の近くにいると施錠、開錠を繰り返しうっとおしいです。
エンジンは街乗りなら許せる範囲ですが高速乗るならターボ付きをオススメします。
顔つきもカッコイイし車内も広いので十分ファーストカーになります。
満足している点
十分すぎるほど広い。
内装に安っぽさがない。
カッコイイ。
スライドドアは便利。
不満な点
近づくと勝手に開くキーフリー。
開錠とドアノブをひっぱるタイミングが合うと開かない・・・
予想通りの非力さ。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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