ダイハツ タントカスタム 「◎１２０％で思いの外、大満足！ 当初、ターボはいらないと思ってましたが、未登録の新車では、照明付大型バニティミラーと６スピーカーが付くのがＲＳだけだ」のユーザーレビュー

◎１２０％で思いの外、大満足！ 当初、ターボはいらないと思ってましたが、未登録の新車では、照明付大型バニティミラーと６スピーカーが付くのがＲＳだけだ

2011.4.30

総評

◎１２０％で思いの外、大満足！
当初、ターボはいらないと思ってましたが、未登録の新車では、照明付大型バニティミラーと６スピーカーが付くのがＲＳだけだったので、これにしました。納期は２週間で、４月２６日納車(新車でメーカーオプションを付けると、震災の影響で納車がいつになるか分からないと言う事でした、又、純正ナビも在庫なしと言う事でしたので、私は社外品で、カロッツェリアの『サイバーナビＺＨ９９９０』をオートバックスでつけました。このナビは隙間なく枠に入り、見た目もバッチリ、高音質＆高解像度で最高です。　早速、家庭のＰＣで２０１０年度版１２月データを無料でダウンロード更新しました、これでやっと去年の１０月２１日に開業した羽田空港国際線ターミナルビル駐車場と道路がナビに追加されました、見た目空港内道路が分かり易くなったみたいです、セルシオでは何度も迷ってました,去年のナビ秋バージョンＤＶＤでですよ）・・・・・・・・・・セカンドカーではなくメインにしたい車です。

満足している点

◎出だしが軽くて、早い！
０～５０キロ程度までなら、メインのセルシオ車と同等の速さですばらしい・・・

◎電気自動車のように静かに加速する！

◎異音があると言う人がいるが、今のところなし、シートも良い

◎室内がやはり広い、また開放的で運転しやすい

◎キーフリも便利でよい

◎オーバーヘッドコンソールが欲しかったがインパネアッパーボックスにボックスティッシュが入ったのでなくても良かった

不満な点

◎交差点グランプリで他車ぶっちぎりだけど・・・エンジンブレーキとフットブレーキのききが悪いから、前車に接近するとめちゃ怖い！！

◎シフトダウンの効果なし

◎たぶん燃費悪し・・けど、セルシオのリッター５キロより良いと思う

◎燃料タンク容量を３６ℓから４６ℓに拡大してもらいたい、
燃費が良くても容量が少ないと、ガソリンスタンドに寄る回数は燃費が悪い車と同じだから・・・スタンドに寄る回数を減らしたい！

◎電子キーが１本とマスターキーが１本しかない点、
せめて電子キーがもう１本欲しい！・・・納車日に追加注文しました（２万円ぐらいするらしい）

◎アンテナ・・・早速、『SilkBlaze ヘリカルショートアンテナ』を注文しました

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験