ダイハツ タント 「不満箇所というか、改良点は多々あるが、軽...」のユーザーレビュー

不満箇所というか、改良点は多々あるが、軽...

2008.3.10

総評

不満箇所というか、改良点は多々あるが、軽自動車という限られたコスト、スペース規定から考えると100点をあげても良いと思う。
助手席側ピラーレスは子供や、女性のためにも良いし長物を積むときも邪魔にならない。また、よく後ろに乗ろうとして、ピラーに手をかけているのを知らず、助手席の人がドアを閉め、「指」を挟む場合がたまにあるが、その危険性も無い。ライトのコントローラーも使いやすく、車両価格からすると「よくやった！！ダイハツ」と褒めてやりたい。

満足している点

エスティマエミーナから乗り換えました。カタログで燃費15.8ｋｍだったので12ｋｍ走れば御の字と思っていましたが実測で17.7ｋｍ走りました。フルタイム4WDで165/65R14スタッドレスで17.7ｋｍは正直ビックリでした。いくら軽自動車とはいえタントのデザインは空気抵抗が多いはず。妻の車として購入しましたが、気に入ってしまい、妻に「こら～！！」と怒られながら、自分の車を置いて、毎日タントで出かけています。

不満な点

インパネのメーターが大きすぎるのとセンターメーターやBOXが多すぎてダッシュボードが利用できない。トリップと燃料系が助手席側にあるため見にい。軽自動車のため仕方ないかもしれないが165が限界らしい。車体重量から考えるともう少し固めの足回りと175をチョイスして安定感を増やせればもっとよいと思う。また、助手席のシートベルトがピラーレスのためシートから出ているので妻がいつも、「首絞め」状態になっている。　タンとは好きだが、「ダイハツディーラー｣「販売店」の接客態度がすごく不満だ！！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験