ダイハツ タント 「奥様のお買い物車としてなら優秀か？」のユーザーレビュー

奥様のお買い物車としてなら優秀か？

2020.9.3

総評

「奥様のお買い物車」としてみれば優秀なんだと思う。内部は広く、見晴らしも良い。自動ブレーキなど必要最小限の安全設備もある。そしてターボでリッターカー以上のパワーがあるわりに燃費が平均17km/lと良い点などなど。

しかしながらドライブする楽しみがあるかと言われると全くないと言わざるを得ない。手ごたえ足ごたえは曖昧、わざとダルに作っており、路面との対話は不可能に近い。この点車はアシ（サスペンション）だと考えている自分にはつらい3年間だった。

メーターの位置は担当者を説教してやりたいレベルの悪さ。あれでは安全運転の妨げになる。

満足している点

広々としたキャビン、不足のないターボのパワー、良い燃費、小回りの利く取り回しの良さ、維持費の安さ

不満な点

＊メーター
この車のメーターは運転席ではなく助手席との間の車の中央部にありますがこれが運転中に非常に見づらい。針がパネルから浮いているので視差ができ、40キロくらいの最も多用する速度域でスピードが読み取れない。

＊操縦性の悪さ
足がぐにゃぐにゃでかつロードインフォメーションも薄く、分厚いボアの付いた手袋をはめて運転しているような感触が付きまとい楽しさはなかった。

デザイン

2

先代タントはデザインは他社に負けていると思う。

走行性能

2

ターボのパワーは満足。

乗り心地

1

ぐにゃぐにゃでつかみどころがない。当然スピードを出す気にならないので安全ではある。だが、あの感覚では緊張感がまるでなくﾀﾞﾗっとした運転となり注意不足にもなるのではと感じた。

積載性

4

大したものだと思う。大人4人が乗っても大きな不満は出まい。

燃費

4

約17km/Lでした。買った当初は転がらないフリクションが大きい車だなーと感じており燃費も13～４でしたが1万5千キロ程度走ったころから急激に「転がる」ようになり燃費も16を割ることは無くなりました。

価格

4

160万弱乗り出しでターボ車が買えたのには満足しています。

故障経験

なし