ダイハツ タント 「2020年5月 アクアG'sドック入りの代車」のユーザーレビュー

ぶいぶいじじ ぶいぶいじじさん

ダイハツ タント

グレード:- 2013年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

2020年5月 アクアG'sドック入りの代車

2020.5.22

総評
買い物、街乗り、近隣自治体へのお出掛けなど、主に脇道、生活道路での利用には最適な性能だと思う。
反面、昔の軽と比較すると、足回りの剛性、操安性、居住性は目を見張る格段の進歩だが、幹線道路などでの大型トラックなどとの混走には、恐怖すら感じる脆弱さはさほど改善されていないように感じる。
満足している点
視界が広く、視線が高いため開放的。
小回りが利き、エンジンも活発に回り、小気味いい。
買い物、街乗り、ある程度のツーリングには、必要十二分な性能。
不満な点
恐ろしいほど薄っぺらなドア等、事故ったら紙屑のようにクシャクシャになる予感。
広いガラス面積ゆえの遮光対策。
防音、遮音対策。
箱型トールスタイルゆえの横風の影響。
デザイン

-

走行性能

-

一般道路での制限速度内の走る、止まる、曲がるの基本性能は高水準。
高速道路は利用する機会が無かったので、高速域での評価は不明。
乗り心地

-

着座位置が高く、比較的立った姿勢だが、シートは適度にえぐれていて、座り心地は良かった。
視線が高く、視界が広いので、開放感があり快適である。
残念ながら、外界の音や、エンジン音などが遠慮なく室内に流れ込み、相当にぎやかである。
積載性

-

後部座席を倒すとフラットで広大な荷室になる。
燃費

-

計測しておらず不明だが、燃料計の動きは緩やか。
価格

-

故障経験
代車受領時にすでにヘッドライトは片目であった以外、不具合は無かった。

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