ダイハツ タント 「2/7日契約しました。 2/7日今日、契約してきました。昨日まではパレットにしようと心に決めてました。正直、タントカスタムとかは全く頭にありませんでし」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ダイハツ タント

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2/7日契約しました。 2/7日今日、契約してきました。昨日まではパレットにしようと心に決めてました。正直、タントカスタムとかは全く頭にありませんでし

2009.2.7

総評
2/7日契約しました。
2/7日今日、契約してきました。昨日まではパレットにしようと心に決めてました。正直、タントカスタムとかは全く頭にありませんでした。しかし、タントカスタムxリミテッドがコミコミ140万ということで、ついついパレットを裏切り、即契約となりました。このくらい値引きがあれば十分な気がします。
満足している点
なによりも安かったこと。てか車両本体がもともと147万がうそなんじゃと思った。オプションはマットとバイザーでこれがサービス。車両本体から17万値引き。併せて20万の値引きとなりました。
 店員さんもすごくよかった。すごくのんびりした人に担当してもらい、ほのぼのとした。結局主任の人が担当になったけど、最初の人がすごいいい人で、良かったと思う。あの人がいなければ、たぶん買わなかった。
 値段のことばかりで申し訳ないですが、競合したパレットxsはコミコミ139万まで頑張ってくれましたが、最終的に見た目でタントカスタムにしました。
 ということで購入の決め手は値段と見た目です。よくこのレビューに乗り味とか書いてる人いますけど、そういうのまったくわからないです。なにのっても同じに感じる人間なのでやっぱり最後は値段と見た目になりました。
 坂を軽がのぼらないのが短所とはどうしても思えない。当たり前でしょう。軽なんだもの。
不満な点
ピラーレスの長所がわからない。
オートライトがない(パレットxsはオートライトがついていた。)
パレットxsはサイドエアバックがついていた。
デザイン

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走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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