ダイハツ タント 「はじめての軽四 嫁さんの車を買い換え、初めての軽四を購入しました。 どうしても、自分がいつも軽四に乗っていないことや、嫁さんの前の車（ミラージュディン」のユーザーレビュー

はじめての軽四 嫁さんの車を買い換え、初めての軽四を購入しました。 どうしても、自分がいつも軽四に乗っていないことや、嫁さんの前の車（ミラージュディン

2008.2.11

総評

はじめての軽四
嫁さんの車を買い換え、初めての軽四を購入しました。
どうしても、自分がいつも軽四に乗っていないことや、嫁さんの前の車（ミラージュディンゴ４ＷＤ　一応GDIでCVTだったけど、すっごく燃費悪かった　リッターあたり８少々）と比べてしまい、やや欠点ばかり目についてしまうのですが、とにかく、広いことで、子供の自転車を載せるために購入されました。
タコメーターも９０００もあって、まるで原付のタコメーター付き並にもびっくりでした（軽四だと当たり前なのかもしれませんが、）。

満足している点

１とにかく広いこと。ただ、初期の目的であった２７インチの自転車を積むのはやや苦しい感じ
２維持費が安いこと。軽自動車税が7200円　従量税も１ｔを超えても定額で、普通車の２／３
３前の車よりやや燃費がいいこと（200km走行して、11.62km／L）
４キーさえポケット等に持っていればすぐにエンジンかけれること。
５軽四のくせにディスチャージランプがついていること。
６ある程度スピードに乗ってしまえば（回転数が3000以上）、それなりの加速感をあじわえること。
どうしても、小型乗用車と比べてしまうため、あまりメリットが出てこない。

不満な点

１軽四とあきらめてしまえばそれでいいんだが、とにかく、出だしの加速が悪いこと（やっぱり１ｔ超えて660ccではきついか）
２車高を下げたため、ちょっとした坂道カーブで底を擦ってしまうこと（４WDだからなおさらかもしれないが、）
３セルフ給油時で、給油管が細いのか、タンクの位置が悪いのか、普通に給油すると自動停止してしまうこと。
４後発のパレット最上ランクと比べるとオートライト、サイドエアカーテンバックは少しうらやましいこと（ただ、馬力、トルクはタントの方が上、CVTだし）
５とにかく、価格が高く（軽四で一番高価）、決してコストパフォーマンスは高くないこと。
以上、どうしても小型乗用車と比べて辛口になってしまいます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験