ダイハツ ソニカ 「現状で軽自動車で所有する喜び、コンパクト...」のユーザーレビュー

現状で軽自動車で所有する喜び、コンパクト...

2008.4.18

総評

現状で軽自動車で所有する喜び、コンパクトカーに比肩する総合性能を求めるならソニカとコペン以外の選択肢は無いと思います。２シーターＮＧとなればソニカ以外には考えられないとまで思っています。正直言ってこれまで軽自動車に対してはネガティブなイメージを抱いていましたが、ソニカはそんな私の偏見をものの見事に覆してくれました。軽自動車だからといって我慢を強いられるような場面は実際に所有してみて皆無です。先入観に捉われず、公平な判断ができる方なら実際にソニカに触れてみれば必ずその良さを感じることができると思います。ソニカは維持費の安さ等を抜きにして、コンパクトカーと同じ土俵で車そのものの良さで勝負できる数少ない軽自動車だと思います。この車が売れていないのは事実ですが、それは世の中にソニカの良さの分かる車好きが減少している証でしょうね。車をただの道具としか捉えていない人にとってはソニカは豚に真珠だと思います。

満足している点

インテリア、エクステリア共に非常に精度の高い作りこみがなされていると思います。従来の軽自動車とは一線を画す出来と感じられ非常に満足しています。動力性能もＤレンジではややもっさりした印象ですが、Ｓモード、Ｍモードでの加速感はコンパクトカーの1300や1500と遜色ない瞬発力と息の長い加速を得られます。運動性能は前車スイスポと比較すればステアリングに敏感に反応して積極的に曲がろうとするスイスポに対して、あまり曲がりたがらないソニカといった感じでその辺りはツアラーらしさを感じます。（直進安定性重視）コーナーを攻めて楽しい車ではありませんが、その分長距離移動での疲労感は少ないです。足が固めとの評価が多いようですが、これまでスイスポやインプレッサSTＩ等に乗り継いできた自分には非常に快適な固さに感じられます。ボディー剛性が高く非常にどっしりとした乗り心地からも軽自動車を運転している感覚は希薄です。燃費も郊外をある程度たんたんと走る私の使い方では期待以上の数値をマークしてくれます。（燃費計ではリッター２２㌔と表示されますが満タン法では約２０キロです）

不満な点

動力性能に対してブレーキの効きがイマイチに思われます。それ以外は購入前に十分検討して購入しましたので購入後に不満に感じる点はありません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験