ダイハツ ソニカ 「飛ぶように走る、いい車だとおもいます。 ...」のユーザーレビュー

飛ぶように走る、いい車だとおもいます。 ...

2007.11.22

総評

飛ぶように走る、いい車だとおもいます。

スバル・ヴィヴィオ（NA・MT）からの乗り換えです。
前が旧車だったので、装備などについては文句はありません。
アイ・R2・ライフも候補でしたが、試乗してみて、一番安定感があり、エンジン音が静かで、つくりの質の高さを感じたのがソニカでした。
よく言われるCVTの音や、フロントガラスの写りこみは気になりません。
ただ、ヴィヴィオのような、キビキビ感には欠けます。
どちらかというと、長く延びたまっすぐな道を、グラインドさせながらゆったり走る、もっと大きな車のような乗り味です。
リアシートの後ろにはほとんど荷物は乗りません。
せいぜい日常の買い物程度が乗る広さなので、（ヴィヴィオのほうが広かった）
4人で旅行に行くのは無理だと思います。

1～2人で、長距離を移動することが多い方、高速道路（ないし郊外の信号のない道）をよく走るという方、すこし贅沢な軽に乗りたい、という方にお奨めです。

色はシャンパンゴールド。汚れても目立ちません（笑）。
買ってから4ヶ月、3000キロ以上走りましたが、まだ数回しか見かけません。人口120万人の某政令指定都市なんですが。

7速マニュアルやディスチャージヘッドライトには興味はなかったので、エンジンが同じということで、一番下のグレードにしましたが、満足しています。

満足している点

とてもスムースな走り具合。
高速や信号のないバイパスなどは、滑るようで、軽とは思えない
贅沢な気分で走れます。高速の右車線も楽に流れをリードできます。
フロントシートの視界の広さ。
フロントガラスが傾斜しているせいか、狭さは感じません。
静かさ。高速道路で100キロ出しても音楽が聴ける。
シートのクッションが程よい堅さで疲れにくい。
後ろはプライベートガラスになっており、包まれ感があります。
一人で後席で休憩するときも、人目を気にすることなく落ち着きます。
あと、標準装備のキーフリーシステムは、荷物を沢山抱えたときには本当にありがたいです。ドアマンにドアを開けてもらっているかのような満足感を覚えます。
それから、この車にしてから、無理な割り込みは減りました（笑）
車高が低いせいか、ぱっと見、普通車に見える？

不満な点

燃費。街乗りで、50メートルごとに信号のある片道6キロの通勤路を主に走るような使い方です。エアコンオフで、14キロがいいところです。
田舎道を長距離走ると17キロほどに伸びますが。
フロントの顔。精悍さがありません。リアと斜め後ろは気に入ってますが。
ステアリングが、自分の好みからすれば、軽すぎます。
山道のワインディングなど、飛び出しそうになるので
あまりスピードは出せません。正直、山道はあまり楽しくないです
（この点は、ヴィヴィオに劣ります…）。
発進時の加速はもうひとつ。40キロまではもさっとした感じです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験