ダイハツ ソニカ 「走り・乗り心地ℓカーに負けない」のユーザーレビュー

好伸 好伸さん

ダイハツ ソニカ

グレード:RS Limited(CVT_0.66) 2007年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
4
価格
-

走り・乗り心地ℓカーに負けない

2021.6.19

総評
高速走行時ドライブモードよりマニュアルモード走行の方が燃費が良い時速100km走行でドライブモードだとエンジン回転数は3000/マニュアルモード(7速)2700回転で若干燃費が良い
満足している点
・マニュアルモードのシフトダウン時、エンジンブレーキが良く効いて面白い
・燃費が良い
不満な点
・フロンガラスダシュボードの映り込みが激しく見ずらい=100円ショップ習字用の黒布2枚を縫ってダシュボード取付後映り込み無し
・Aピラーが太い為、死角が大きい特に右側
デザイン

5

フロントが良くないとの声もあるが個人的には好き
走行性能

5

・カーブは良く曲がる
・時速100kmまではℓカーに負けない
・夏場のエアコンはパワー/燃費共にダウン(排気量は軽の為仕方ないか?)
乗り心地

5

エンジンマウント交換後、乗り心地・静粛性・振動は劇的に良くなる
積載性

4

軽だから仕方ない、後ろを倒して使用しているので問題無し・フル・キャンプ道具(2人分)は楽に積める
燃費

4

・夏場の町乗り/チョイ乗り時はℓ7km
・エアコンなしで高速走行(時速80km)で最高ℓ20km・郊外一般道走行は平均ℓ15kmと満足
価格

-

下取り価格は乗り変えは考えて無い為無評価
故障経験
ソニカオーナー様に質問です
エンジンオイルの消費が激しく2800kmで空・オイルランプ点灯慌ててオイル交換、整備点検出したが漏れ・白煙・黒煙・悪臭無しでした、その後1300kmで点検残り僅かの為交換、高速走行とエンジン回転を上げると消費が激しい。
ソニカは仕方が無いのでしょうか?
今回オイルを固めを入れました5W-30から10w-30に変えて様子見ています。
皆様のソニカは如何でしょうか?対応策が有れば教えて下さい、宜しくお願い致します。

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