ダイハツ ソニカ 「短命に終わってしまった名車」のユーザーレビュー

短命に終わってしまった名車

2021.3.10

総評

片道30キロの通勤で毎日使っていて
燃費は概ね18km/L 良いときは20kmLを越えます。

燃料タンクは36Lのため給油回数も少なくて済む。

今後を考えると…
代替となるクルマがないこと。
ソニカ→ソニカへの中毒オーナーが多いことが伺える。

満足している点

スーパーハイトワゴンが流行りだした頃に発売されたロールーフのプレミアムツアラーコンセプトの軽自動車。

新開発ターボエンジン、CVTを始め、開発費用がかかっている。
シートクッションもセルシオをベースに開発されたという逸話があるほど。

当時では珍しくターボエンジングレードのみ。

長距離運転がとにかく疲れない。
ドライビングポジションに余裕があり、窮屈感をあまり感じない。
他に所有している車もありますが、それらを差し置いてもシートの作りは素晴らしいと感じる。

不満な点

4人乗ると荷室が…
3名までなら荷物も人も快適に過ごせます。

私の場合は通勤で1名乗車なので関係なし。

デザイン

4

フレンドリー？オラオラではなく、流行るような顔立ちではない。

走行性能

5

ツアラーを目指しているだけあり、スポーツ走行のような、ステアリングの初期ダイレクト感は薄い。

乗り心地

4

直安よし。
静寂性も高く快適。

積載性

3

RSリミテッドのみ分割シート。
コチラはあまり見込めません。

普段遣いには問題なし。

燃費

4

2006年のターボエンジンで20kmLも走っていれば充分低燃費でしょう！

価格

4

不人気故に中古車価格は安め。

下取りは見込めません。

故障経験