ダイハツ ソニカ 「高速走行する通勤にぴったりな車 購入して１年６ヶ月。主に片道１５キロの通勤に使っています。 よくできた軽自動車ですが、実用性重視なら他にもっと安くて便」のユーザーレビュー

高速走行する通勤にぴったりな車 購入して１年６ヶ月。主に片道１５キロの通勤に使っています。 よくできた軽自動車ですが、実用性重視なら他にもっと安くて便

2008.2.11

総評

高速走行する通勤にぴったりな車
購入して１年６ヶ月。主に片道１５キロの通勤に使っています。
よくできた軽自動車ですが、実用性重視なら他にもっと安くて便利な軽があります。
運転に興味があって、高速走行する機会が多く、維持費を安く抑えたい方にはお勧めします。
あまり売れていないようですが、この車で高速走行すれば、その良さが初めて実感できるでしょう。また、後部座席も外観から想像するほどには狭くありませんし、そこそこ実用的なところもうれしいところです。私の使い方にはぴったりな車です。

満足している点

中高速走行時は静かで安定感があってスムーズに加速する。（とても軽自動車とは思えない。）
やや固めの足回りは、コーナリング時など安心感がある。
内装はすっきりしていて、いやみがない。
低い車高（これが普通だと思うけど）は、スポーティで生活臭さがない。
燃費はリッター１４～１６Ｋで、軽だから当然だけれど、維持費が安い。
大人４人乗車でも、加速が極端に悪くなったりしないし（ＣＶＴだから？）安定感も維持している。
運転していて楽しいと感じることができる。
キーフリーシステムは便利でよい。
良い車なのに、あまり見かけない（売れていない）ので、希少価値があると思える。

不満な点

天気のよい日など、ダッシュボード天板に日光が反射して、フロントガラスに天板の模様が映りこむことがある。（神経質な人はかなり気になると思います。）
車幅が狭いので（軽だから仕方ないけど）Ａピラー間の間隔が短くかつピラーの傾斜がきついので、斜め前方の視界がよくない。（顔を前に出して覗き込まないと、安全を確認できないときがある。）
中高速域ではスムーズな加速も、低速域ではややかったるい。（所詮軽自動車だと思わせる。）
ひとりで運転しているときは気にならない硬めの足回りも、同乗者がいるときは気を使うことがある。
走行中、後部座席周辺からカタカタ音が聞こえることがある。（なにかのたてつけ不良かも）
販売店オプションのナビは、都会に行ったときに頼りにならなかった。
時計が標準でない。（時計のないのが主流なのかと考え込んでしまった。）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験