ダイハツ ソニカ 「Rでも十分いい車 通勤で田舎道を毎日往復６０ｋｍ近く走ってますが、大した不満もなく（有るには有りますが）快適です。軽自動車特有の”頑張って走ってます”」のユーザーレビュー

Rでも十分いい車 通勤で田舎道を毎日往復６０ｋｍ近く走ってますが、大した不満もなく（有るには有りますが）快適です。軽自動車特有の”頑張って走ってます”

2007.7.13

総評

Rでも十分いい車
通勤で田舎道を毎日往復６０ｋｍ近く走ってますが、大した不満もなく（有るには有りますが）快適です。軽自動車特有の”頑張って走ってます”感は、ほとんど感じません。他の方のレビューにもありますが、車内の静粛性、ターボエンジンとＣＶＴのマッチング、足回りの良さは軽のイメージを変えると思います。走る、曲がる、止まるの基本動作がきっちりできる車ではないでしょうか。普通車からの乗換えでも満足できる車だと思います。

満足している点

・軽自動車らしくない車内の静かさ　
・疲れにくいシート　腰痛持ちの私ですが長時間の運転も苦になりません。シートリフターがあればもっといいけど。
・燃費の良さ　平均１６～１７ぐらい。エアコンつけると瞬間燃費計の目盛りが２，３個下がります。
・後席の居住性　長いホイールベースのおかげ。妻曰く「マー○よりずっといい」
・動力性能　加速感はそれほど無いものの、気がつくと結構スピードが出てます。
・しっかりした足回り　舗装の荒れた道でもきっちり揺れを収めます。ハイスピードコーナーでもしっかり感があります。

不満な点

走りには関しては大きな不満ありません。それ以外の面で色々と。
・左右前方の死角が大きい　太くて傾斜のきついＡピラーの為に特に右前方の死角は大きい。ブラインドの右コーナーはかなり気を使います。三角窓、あんまり意味無いです。
・ダッシュボードの写り込み　日中はダッシュボードがフロントガラスに写り込み、前が見辛い事がしばしば。
・低速でのトルコン⇔ＣＶＴ切り替えのギクシャク感　減速から再加速する時の切り替えが苦手。走りに関する不満はこれぐらい。
・ウインカーの作動音　すぐに慣れますが、違和感はあります。
・助手席側ワイパーの拭き取り範囲が狭い
・後方視界の狭さ
・外観デザイン　前から見るとラ○フっぽい、後ろはＭ○Ｘ。もちろん悪くは無いんですが、もう少し個性のあるデザインでも良かったのでは？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験