ダイハツ ソニカ 「通勤快速として」のユーザーレビュー

通勤快速として

2016.10.8

総評

新車時に嫁車として、購入一歩手前まで行った車ですが、10年の月日を経て私の通勤快速として中古購入しました。
走行性と快適性が高いレベルでバランスされた車で、普通車(コンパクト)に引けを取りません。
この感触は今だに全盛のハイルーフ系の軽には出せない味だと思います。
販売台数が少ないせいで、だんだん中古車で程度の良い物が少なくなってきてますので、気になる方は急いだ方がいいと思います。
買って損はありません。

満足している点

ロールーフ・軽量・ターボの運動性能と、硬すぎず柔らか過ぎず、接地感の高い足回り。
加えて、軽としては充分な静かさと質感の高さ。

不満な点

強いて言うなら、おとなしめの外観。

デザイン

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走行性能

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エンジン特性とCVTにより、低中速が豊かで扱い易く、スルスルと車速が伸びる印象。
反面、フル加速での高回転域の伸びはあまり感じない。

乗り心地

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ノーマル70,000キロ走行の足回りで、ヘタリはあると思うが、硬めながらもコシがあり、ギャップ通過時の収縮性も高い。
コーナリング時もスタビが効いていて、ロールが少なく、接地感が高い。
距離と年式を考えれば、静かで振動も少なく、新車時はもっと凄かったんだろうと思う。

積載性

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通勤快速で殆ど1人乗りのため、特に不満は感じない。
室内の広さを考えると、多人数でも充分使えそうな雰囲気。

燃費

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まだ計測してないが、かなり良さそうな感じ。

価格

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故障経験