スバルXVアドバンスに乗っています。デザイン、車内の広さ等、満足しているのですが燃費（都市部住まいで10km/L程度）だけには不満あり。

Question

車格を下げてでも、燃費のいい車に買い換えようか検討中です。一方、燃費のいい車に買い換えても、車の価格があるので結局大幅な出費なってしまうのかなという思いもあります。だったら、燃費が多少悪くても乗り続けた方がお金はかからないのかな…。

検討中の車種は以下の2つです。
①トヨタライズハイブリッド（ダイハツロッキーハイブリッド）
②日産ノートe-POWER

妻と息子の3人家族。年間走行距離は3000km程度です。
①か②だったら、どちらがおすすめか。③買い替えない方がよいも有りです。ご意見よろしくお願いします！

Answer 1

③ですね。
XV乗ってるのでしたらライズの方がいいと思いますが、ライズハイブリットの実燃費は22km程度とありましたので計算すると。

3000kmだと
XV L/10km 160円(ガソリン価格)
300L 48,000円

ライズ L/22km 160円(ガソリン価格)
136L 21,818円

年間27000円ぐらいしか変わりないのでXVを乗り続ける方がいいかと。
私も同じエンジンのフォレスター乗ってますが、高速だったり信号の少ない道を走ると燃費はもっと伸びますよ。

Answer 2

③このまま現状維持。
買い替えにかかる費用の方が上がると思います。

Answer 3

皆さんおっしゃるとおり年間3000kmしか走らないならガソリン代も大したことないです。せめてその4倍、月に1000kmくらい乗るのなら燃費も重要でしょうけど

ちなみに私はここ2週間で1000km乗ってます。ええ、エコドライブに徹してますよ。あまり燃費の良いクルマとは言えないので。でもとても気に入っているので手放す事など考えられません

Answer 4

私の場合は、
街中走行でもACC を使う （全車速対応なので結構使える）
乗ったら即、アイドリングストップ機能をOFFにする。
（バッテリーの消耗を避けるのと、エンジンが暖まらず、燃費が悪い領域
での使用を避けるため）
を行って、12km／Ｌ くらいですね。 妻が何もしないで乗ると
９～１０ｋｍ／Ｌくらい。

Answer 5

XVなんか買うからだよ
それしか答えがみつかりませんが

しかし、燃費悪いですね
レガシィ、アウトバックとのってきましたが、大都会ど真ん中で燃費11切ったことありませｎ

さすがスバルの日本人向けだけに作ったはやりの車


走行距離がさほどないのであれば、トヨタが一番
車は、購入よりもランニングコストが重要

Answer 6

大凡給油量が一回40リッターで、年間7〜8回入れると約五万程度!(@165)
リッター20キロの走る車だとして、約半分としても・・・。差額計算して元が取れるまで計算しては?

Answer 7

年に3000キロしか走らない。
車は何かと必要ならノンターボの軽自動車でも良いかと思いますが、買い替えるとなれば維持費と追い金など計算すべきです。
買い替えて結果マイナスとかあるあるです。

前モデルのノートe-POWERを買う時に燃費計算しました。相手はノートガソリンタイプ。リッター150円計算で10万キロ走ってもe-POWERの方が約20万ぐらい高かった記憶です。
最近でこそガソリン代も値上がりしてるのでハイブリッドのメリットも出てきてますが、距離を走らない人には燃費での恩恵はありません。
燃費以外のメリットを上げればe-POWERだと静粛性の高さ、フルモーター走行の滑らかさ、ワンペダル走行の楽さはありますが…

Answer 8

年間3000㎞で10㎞/L位じゃ、殆ど近距離で月１～２回ちょっと走る程度。
ライズもノートも倍以上は走らないと思います。買いかえの負担金を考えると微妙。
買いかえるより車を効率良く使う方が得策だと思います。買いかえより金銭掛からないと思います。

Answer 9

年間3000km！ほぼ乗ってないようなもんじゃないですか！
車種変える必要ないです。金の無駄！

Answer 10

年間走行距離3000kmじゃ、燃費のために買い替えは愚の骨頂。
車を持つのやめて、カーシェアでも良いくらい。

Answer 11

③年間数万円節約のために、数百万円かかります。