ダイハツ パイザー のみんなの質問
net********さん
2016.5.16 18:23
購入した中古車のタントにスタッドレスと組みでついていました。
画像検索でも見つかりません。
何かご存知の方がいましたら教えてください。
補足
裏にダイハツのDマークとブリジストンのBマークがあります。企業ロゴマークなので間違いはありません。
ko2_4さん
2016.5.18 10:38
私は長らくホイールに関わってきていて今はセンターキャップを専門に販売しています。
おそらく質問される前にかなり調べての事だと思います。
私も経験上ダイハツ純正でこのデザインのホイールは見覚えがありません。
センターキャップだけでなくホイールそのものがどういう物なのか気になり私も色々調べました。
ダイハツ純正だけでなくダイハツOEMも調べたのですがやはり不明です。
ブリヂストンでこの色のホールカバータイプだとVIBRAMなどが多いのですが違いました。
なのでどうしても「本当に純正か?」という疑問がわくのですが、
ブリヂストンもダイハツもアルミホイールに刻印する企業ロゴは独自の物なのでそれを確認済みならば間違いなく純正なのだろうと思います。
画像のサイズが小さいのでなんとも言えませんがホイールのリム形状も純正タイプに見えます。
ブリヂストンの社外品であれば相当古い物以外はホイールカバータイプであればマルチホール(穴が5個以上空いている)であるのが普通です。
では純正だと考えるとPCD100なので旧車と言うほど古くない事、5Jある事からYRVやパイザーなどのようにタイヤサイズが175ぐらいの車の純正であると考えられます(その辺りの車種で調べたのですが不明でした)。
以上の点からダイハツ・ブリヂストンがキャップ在庫を保有していないぐらい前に作られたホイールと考えられます。
中古でセンターキャップを取り扱っていますがキャップだけ見てこのホイールに装着可能かは判断できません。
手配するのはほぼ不可能な状態な訳ですが、逆に珍しいホイールと言えるのでこれはこれでキャップなしで使用するのもいいかもしれませんね。
※画像ではっきり見えないのでウエイト付近にある刻印がなんと書かれているか
ハブ系はタントにジャストサイズかまたは違うかを追記すると他の方も調べやすいかもしれません。
質問者からのお礼コメント
2016.5.19 02:24
親身に答えてくださった方にBAです。
BSがホイール供給していた時期・100の4穴・14インチ5J・古臭い取り付け方のセンターキャップ・ナット部に鉄の打ち込みで豪華・などの内容から、どうやらシャレードのOP品ではないか?との結論に達しました。
ダメそうなのは解っていたのですが、スッキリしたくて聞いてしまいました。
ありがとうございました。
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