ダイハツ パイザー のみんなの質問

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【マイナー車バンザイ!】30万円以下で買える国産の中古車選びに、ご助言ください



別の質問で、50万以下の中古輸入車選びにご助言いただいたものですが、
やはり、故障が大変そうなので国産に方向転換します。
候補車は以下の通りです。 あなたならどれを薦めますか?
こちらは、壊れやすさとかあまり関係ないので、「あなたならどれに乗る」という
視点でかまいません。「そんなポンコツいらねー」って人はスルーしてください。
他にこんなのもあるよっていう方がいらっしゃったら教えてくださいね♪

①ダイハツ パイザー ※ダサさがいいかもw
②三菱 i ※三菱で唯一乗ってみたいクルマ
③トヨタ ヴォルツ ※激安SUV的な・・
④トヨタ 初代プリウス ※最初期車のバッテリー永久無償交換狙いww
⑤ホンダ HR-V ※中古ならありかも
⑥日産 キューブキュービック ※普通のキュービックだと全然荷物が載らないので
⑦スバル トラヴィック ※なんとなく外車っぽい
⑧マツダ ランティス ※クーペの方です

統一感が無くてすみません。もう一台 実用的な軽自動車があるため
増車するクルマは、ちょっとハズシ気味な変わったクルマでいいのです。
購入したクルマは、遠出や高速道路の走行に用いることが多くなりそうです。

補足

ランティスは昔からいつか乗りたいと思ってたんですが・・さすがにタマが少なくなりました 初代プリウスを今乗るのって 変態ぽくってイカしますよね! Dionも候補にしようかと思ってたんですが、少し大きすぎなのとパイザーにちょいかぶるような気がして候補にしませんでしたが、所有して使い倒したら便利そうなクルマですね^^

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ベストアンサーに選ばれた回答

こう言う質問大好きです。
さて、いきましょう!

トヨタなら
①旧アベンシスセダン
過走行なら充分価格内、日本車
離れした安定感が魅力
②ナディア
後ろ半分が不自然に丸いのが、
セクシー、価格も安い

日産なら
①バサラ
名前すら忘れてるが、日本車離
れしたゴツいデザインが魅力
②旧ウイングロード
現行車が全く売れないと、旧タ
イプも忘れ去られた。

ホンダなら
①旧ドマーニ
大きなシビックセダンは全く目
立たず。
②キャパ
大きなライフは小さなステップ
ワゴン、所謂中途半端

マツダなら
①クレフ
この名前を聞いて、形を思い出
人は、相当のマツダマニア
②エチュード
買おうと思っても多分買えない
多分、もう二度と会えない!

三菱なら
①エアトレック
ぱっと見フロントシトロエン?
いやアルファ?どちらも違う。
②トッポBJワイド
顔つきがかなり怖い、つくりが
ガンダムか折り紙。

スズキなら
①エリオ
多分スズキのディーラーマンで
も知らない人がいます。
②X-90
開発部が血迷って造ったとしか
考えられない意味不明4WD

ダイハツなら
①アプローズ
ハッチバックなのにセダンな
不思議なリコールカー
②旧アルティス
絶対旧カムリしか見えません
誰が買うんだよ?

スバルなら
①インプレッサグラベルEX
あるなら買ってみろのレベル、
背面タイヤを付ければいいわけ
なし
②トレジア
名前は立派、でも中身はラク
ティス、まだ高いかも。

エントリー車なら断然ランティスですね。

以上激レア車を並べました。
どうせ激安車を買うなら、後々プレミアが付きそうな車を選んだらどうでしょうか。
そんな推理を働かせながら買うのも楽しいかも。

質問者からのお礼コメント

2013.10.15 22:01

しまった!マーチBOXを忘れてた!ww

その他の回答 (3件)

  • 三菱のミニバン「ディオン」に一票。
    1800ターボなら高速道路も楽々かもしれない。

  • わたしなら④トヨタ 初代プリウスを選びます。購入する際にキャッシュで50万円持参して、「全て込みで50万円で購入したい。これ以上、手持ち金がない。」と言い切れば多少は値切る事が可能です。

  • ⑧に一票。

    あと、⑦は外車っぽいのじゃなく外車ですよ。オペル
    供給のOEMですね。

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