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ダイハツ パイザー 新型モデルのカタログ情報ページ

ダイハツ パイザー 新型モデル
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エアロカスタムシリーズを改良

エアロカスタムをエアロダウンカスタムに名称変更。大型エアロバンパー、大型メッキグリルなどにより、さらに迫力のある外観になった。また、ベーシックモデルに1.6Lエンジンを搭載し、エアロパーツを装着したCLエアロバージョンを新設定した。(1999.9)

見た目以上の広い室内空間を実現

シャレードをベースとしたミニバンテイストの5ドアハッチバック。全長4050mm、全幅1640mmとコンパクトなボディながら、全高を1595mmとすることで広大な居住空間を確保した。さらに左右独立してリクライニングが可能なリアシート、フルフラットが可能なフロントシートを採用し、実用性に優れた使い勝手の良い室内に仕上げられている。エンジンは1.5Lの直4SOHC。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDモデルを設定、ミッションは5MTとモード切り替え機能をもつ電子制御4ATが用意されている。ABSはオプション設定だが、運転席&助手席SRSエアバッグが全車に標準となる。(1996.8)

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ダイハツ パイザー 口コミ・評価

3.5
  • ダイハツ パイザー グレード:CL(AT_1.5) 1996年式

    投稿日:2014年8月27日 投稿者:nkmrkng さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.5
    新しく車を買うとなってわざわざこの車を選ぶ人はいないと思うけど、いざ乗ってみると街乗り・アウトドア・車中泊と色々活躍してくれます。 一年以上乗ってみたら、壊れるまで乗ってやろうという愛が生まれました... [ 続きを見る ]
  • ダイハツ パイザー グレード:エアロカスタム(1.6AT) 1997年式

    投稿日:2014年8月8日 投稿者:とりつきい さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.5
    日常の街乗りから長距離ドライブ、果ては車中泊までいろいろな用途に使えるクルマです。 これで走りが良ければ言う事なしなんですが、乗り心地・居住性の良さで個人的には気に入っています。 古い車ですが市販の... [ 続きを見る ]
  • ダイハツ パイザー グレード:CX(AT_1.5) 1996年式

    投稿日:2014年5月22日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    総合的には不満はないです。 18年前の車ですが今の車と同等に走れます。 [ 続きを見る ]
  • ダイハツ パイザー グレード:CLリミテッド(AT_1.5) 1996年式

    投稿日:2009年5月7日 投稿者:ufjjfk さん 乗車形式:- 総合評価: 5.0
    燃費、安さ、広さ、この3つを満足いくレベルで叶えてくれるのは、中古パイザーしかありませんよ! こんな基準で車を選んだので、内外装のチープな質感も、全く気になりませんし、今のところノントラブルです。... [ 続きを見る ]
  • ダイハツ パイザー グレード:エアロダウンカスタム(AT_1.6) 1999年式

    投稿日:2009年1月8日 投稿者:カスタム さん 乗車形式:- 総合評価: 0.5
    荷物は載るから、それはいいかも!? 難なく不可なく!? 微妙でした。 [ 続きを見る ]

ダイハツ パイザーの口コミ・評価をもっと見る(39件)

ダイハツ パイザー 1999年9月一部改良 グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード 1.5 CLリミテッド(MT) 1.5 CLリミテッド(AT) 1.6 CLエアロバージョン(MT) 1.6 CLエアロバージョン(AT) 1.6 CLリミテッド 4WD(MT) 1.6 CLリミテッド 4WD(AT) 1.6 CLエアロバージョン 4WD(MT) 1.6 エアロダウンカスタム(MT) 1.6 CLエアロバージョン 4WD(AT) 1.6 エアロダウンカスタム(AT) 1.6 エアロダウンカスタム 4WD(MT) 1.6 エアロダウンカスタム 4WD(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 119.9 (税抜)万円 129.4 (税抜)万円 130.4 (税抜)万円 139.9 (税抜)万円 139.9 (税抜)万円 149.4 (税抜)万円 150.4 (税抜)万円 152.4 (税抜)万円 159.9 (税抜)万円 161.9 (税抜)万円 172.4 (税抜)万円 181.9 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1999年9月 1999年9月 1999年9月 1999年9月 1999年9月 1999年9月 1999年9月 1999年9月 1999年9月 1999年9月 1999年9月 1999年9月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 GF-G303G GF-G303G GF-G301G GF-G301G GF-G311G GF-G311G GF-G311G GF-G301G GF-G311G GF-G301G GF-G311G GF-G311G
トランスミッション 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT 5MT 4AT 4AT 5MT 4AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4080×1640×1595mm 4080×1640×1595mm 4130×1640×1565mm 4130×1640×1565mm 4080×1640×1610mm 4080×1640×1610mm 4130×1640×1580mm 4130×1640×1565mm 4130×1640×1580mm 4130×1640×1565mm 4130×1640×1580mm 4130×1640×1580mm
室内長×室内幅×室内高 1730×1355×1300mm 1730×1355×1300mm 1730×1355×1300mm 1730×1355×1300mm 1730×1355×1300mm 1730×1355×1300mm 1730×1355×1300mm 1730×1355×1300mm 1730×1355×1300mm 1730×1355×1300mm 1730×1355×1300mm 1730×1355×1300mm
ホイールベース 2395mm 2395mm 2395mm 2395mm 2395mm 2395mm 2395mm 2395mm 2395mm 2395mm 2395mm 2395mm
最低地上高 155mm 155mm 145mm 145mm 150mm 150mm 140mm 145mm 140mm 145mm 140mm 140mm
車両重量 1010kg 1040kg 1040kg 1070kg 1080kg 1110kg 1100kg 1040kg 1130kg 1070kg 1100kg 1130kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚 5枚
グレード 1.5 CLリミテッド(MT) 1.5 CLリミテッド(AT) 1.6 CLエアロバージョン(MT) 1.6 CLエアロバージョン(AT) 1.6 CLリミテッド 4WD(MT) 1.6 CLリミテッド 4WD(AT) 1.6 CLエアロバージョン 4WD(MT) 1.6 エアロダウンカスタム(MT) 1.6 CLエアロバージョン 4WD(AT) 1.6 エアロダウンカスタム(AT) 1.6 エアロダウンカスタム 4WD(MT) 1.6 エアロダウンカスタム 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC 直列4気筒SOHC
エンジン形式 HE-EG HE-EG HD-EP HD-EP HD-EP HD-EP HD-EP HD-EP HD-EP HD-EP HD-EP HD-EP
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1498cc 1498cc 1589cc 1589cc 1589cc 1589cc 1589cc 1589cc 1589cc 1589cc 1589cc 1589cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 50L 50L 50L 50L 45L 45L 45L 50L 45L 50L 45L 45L
性能 燃費(10.15モード) 15.2km/L 12.8km/L 14.6km/L 12.6km/L 13.8km/L 12.2km/L 13.8km/L 14.6km/L 12.2km/L 12.6km/L 13.8km/L 12.2km/L
燃費(JC08モード) - - - - - - - - - - - -
燃費(WLTCモード) - - - - - - - - - - - -
最高出力 100ps(-kw)/6400rpm 100ps(-kw)/6400rpm 115ps(-kw)/6300rpm 115ps(-kw)/6300rpm 115ps(-kw)/6300rpm 115ps(-kw)/6300rpm 115ps(-kw)/6300rpm 115ps(-kw)/6300rpm 115ps(-kw)/6300rpm 115ps(-kw)/6300rpm 115ps(-kw)/6300rpm 115ps(-kw)/6300rpm
最大トルク 13.0kg・m(−N・m)/3600rpm 13.0kg・m(−N・m)/3600rpm 14.3kg・m(−N・m)/3600rpm 14.3kg・m(−N・m)/3600rpm 14.3kg・m(−N・m)/3600rpm 14.3kg・m(−N・m)/3600rpm 14.3kg・m(−N・m)/3600rpm 14.3kg・m(−N・m)/3600rpm 14.3kg・m(−N・m)/3600rpm 14.3kg・m(−N・m)/3600rpm 14.3kg・m(−N・m)/3600rpm 14.3kg・m(−N・m)/3600rpm
パワーウェイトレシオ 10.1kg/ps 10.4kg/ps 9.043478kg/ps 9.304348kg/ps 9.391304kg/ps 9.652174kg/ps 9.565217kg/ps 9.043478kg/ps 9.826087kg/ps 9.304348kg/ps 9.565217kg/ps 9.826087kg/ps
最小回転半径 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m 4.5m
動力伝達・走行装置 タイヤ 175/65R14 175/65R14 185/65R14 185/65R14 175/65R14 175/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式
サスペンション(後) ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式 ストラット式

ダイハツ パイザー みんなの質問

  • 解決済み ダイハツのパイザーエアロダウンカスタムについての質問です エアコンのコンデンサーからガス漏れしてるんですがコ...

    コンデンサーが供給停止だそうです 社外品でパイザー用を見つけ適合確認してもらうと適合しないと言われました 何が違うのか知りたいです 宜しくお願いします
    • 質問した人:naataka407さん
    • 更新日時:2015-04-14 10:54
      回答数:1 閲覧数:15
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ダイハツパイザーはどんな車ですか?

    今どきの車には珍しく かなりひどい剛性不足を感じられる車で、操縦安定性がひじょうに頼りなく、 スタイルの悪さもあいまって、不人気車となりましたね ダイハツの車の走行性能が悪かったころの車です
    • 質問した人:abcdefh_66666666666666666666666さん
    • 更新日時:2015-12-13 13:41
      回答数:3 閲覧数:14
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 今まで販売した自動車で大ヒットにならず全く人気のなかった車は何ですか?ワースト7を教えて下さい。 私なりにス...

    スズキのX-90やダイハツパイザー、YRVは人気がなかったと思っています。
    • 質問した人:sushi_8888888888888888888888888さん
    • 更新日時:2015-10-11 00:06
      回答数:1 閲覧数:22
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み プレサージュU31にETC取り付けをしたいのですが、この画像のETCは取り付けできますか? 前に乗っていたダイハツの...

    ダイハツのパイザーに日産のセドバンに取り付けてました。わかるかたいればプレサージュ に取り付ける方法教えて下さい。
    • 質問した人:wedingkingさん
    • 更新日時:2014-08-22 03:12
      回答数:2 閲覧数:18
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み ダイハツ パイザー スモールランプ(車幅灯?)の交換方法を教えて下さい。 先日、助手席側のスモールランプ(車幅...

    助手席側のスモールランプ(車幅灯?)を交換しようと思い、ボンネットを開けたのですが、何処をどう外せば良いのかわかりませんでした。 ちなみに、ブレーキランプはドライバーでネジを外すだけで簡単に交換出来ました。 スモールランプの交換は素人には難しいでしょうか? 専...
    • 質問した人:hyperkurayamisireiさん
    • 更新日時:2011-05-15 10:20
      回答数:2 閲覧数:581
    [ 続きを見る ]

ダイハツ パイザーのみんなの質問をもっと見る(58件)

ダイハツ パイザー 中古車相場推移表

ダイハツ パイザー
平均価格 27.5万円
平均走行距離 65,333km

平均値を表示しています

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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