ダイハツ オプティ のみんなの質問
fwp********さん
2012.3.8 14:06
購入を検討している 車高調はフロント7㌢リヤ4㌢までダウン可能との記載がありました。車高調はメーカーもさまざまでやはり内容はそれぞれ違うんですよね?今はRSRダウンサスと強化ショックで前後5㌢ほどダウンなんですがリヤ4㌢ダウンでは物足りないと思うのですがいくつか探してみましたがやはりリヤ4㌢ダウンの物が多い ようですがどこのメーカーの車高調もそのくらいしか落とせないのでしょうか?
補足
お手数をおかけしました。使用可能でしたら購入しようかと思います!今のダウンサスも中古を購入しましたRSRで5㌢ダウンとしか分かりませんが…サスは2万くらいでショックは3万くらいで購入されたそうです。今と同じくらいのダウン量で乗り心地が良くなればベストなんですが実際は付けてみないと分かりませんよね?その他のメーカーも考えましたがやはり金額的にもあまり出せないので買えるか分かりませんが戦ってみます。
tak********さん
2012.3.8 14:19
今ですね、調べたらやはり同じものなので使用可能でした。それと軽カーって基本的にリヤのショックとサスペンションが別々ですよね?それが問題でも有り後ろの車高が思ったより下がらないって言う事はあります。ストリードライドというメーカーさんの車高調なんかどうですかね?あと趣旨はちょっと違ってきますが、テイクオフさんのがったんばりばりぴったんこという変な名前のサスもあってそれだとバネだけですが意外と下がるように思います。もしならなんか良いのないかちょっと探してみますよ?今、主さんのムーブについてるバネってRSRのTi2000 スーパーダウンですか?5センチ位落ちてるって言う事ですが、スーパーダウンでと一番落ちて55mなんですよね。クスコさんのコンパクトKなる物だとそれ以上落ちるかもしれません。テイクオフさんのバネもあるにはあったんですが、車検難しくなるかも(汗)主さんも探してみて大体のメーカーさんが4センチ、下がっても5センチくらいという事は、車検ギリギリのラインがこのくらいなんですね、最低地上高9センチを保つ為に。でもシュピーゲルのこの車高調入れといても損は無いと思っています。まだへたるほど使ってないですし、値段も手ごろなのかなって思いますよ?
そうですね、今のお使いになってるショックも中古での購入ということですので、ヘタりも気になる所ですし、車高調となると高額な部品だし新品買うにも余裕ないと手が出ませんしね。50000円位で手に入ったら結構儲けもんだと思います。あとは主さんがよ~く考えてですね(^q^)
質問者からのお礼コメント
2012.3.8 20:02
助かりました、参考にします!あまりベタベタにしたい訳ではないので軽くローダウンで乗り心地よくなるなら慎重に検討しようかと思います!たびたびのご回答有難うございました!
その他の回答はまだありません
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No.198 ダイハツ オプティ この車の評価、思い出があればお願いします。
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ベストアンサー:初代オプティは宮沢りえさんがりえのオプティ~~ってCMしてました。てんとう虫イメージしてたのかアクセサリーカタログにもそんな用品作ってました。オプティパルコも追加しグリルもメッキ多用したオプティクラッシックも登場させました。
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