ダイハツ オプティ のみんなの質問
nit********さん
2010.11.10 08:01
(燃料タンクそばのホースをはずしてキーを回すと燃料がでてきます)
rac********さん
2010.11.10 09:36
燃料ポンプへ繋がっている配線は二系統ある場合が多いです。
①キーをオン時に数秒間電気を流して燃料ホース内の圧を上げるリレー。
②エンジンが掛かってから電気を流すリレー。
何故二系統のリレーがあるかは、エンジンが掛かってないのにキーがオン時に燃料ホースに圧力が掛かり続けていると万が一漏れたりした場合危険な為や無駄な電気を消費しない為など…
燃料ポンプリレーとヒューズ類(エンジンルーム内のも含めて)を調べて下さい。
では(__)
ID非表示さん
2010.11.10 18:56
まず最初に
①イグニッションONで燃料がでていることからここまでは正常。として
②クランキング時燃料が出ますか?(①で確認した場所と同じところで確認する)
予想する所回転信号が入らずインジェクター、点火、ポンプ制御していないように思えます。②のところで燃料がでないはずです。
点検箇所としてはアングルセンサー、コントロールユニットの順番です。
cel********さん
2010.11.10 08:07
エンジン側のフューエルホースに燃圧はかかっていますか?
フューエルレギュレータの故障かデスビ、イグニッションコイルの失火とも考えられます。
テスターでインジェクター、コイル、燃ポンに電圧がきているか確認してみましょう。
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